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Discussion: Le remplacant

  1. #171
    Quatre-Quatreux Avatar de adrien62
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    Citation Envoyé par YoungStakk Voir le message
    Du mal ? Pire que ça je suis indéci

    Budget entre 18 et 20k€.

    Pour l'entretien, le moins cher possible forcément.

    Le Koléos j'ai oublié car madame n'aime pas du tout.
    Le qashqai est pas mal, mais je trouve le xtrail nettement mieux pour peu de différence de tarif. Et il fais plus 4x4 que le qashcoui**e
    Je crois que tu t'es trompé, on est pas sur Forum Auto ici
    Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

    Niva 1600 carbu, 1.7i multi & 1.9TD
    Defender 200tdi & Disco 1 V8i

  2. #172
    Quatre-Quatreux
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    J'ai lu en travers mais ce que j'ai compris c'est que tu as 11000 euro, et que tu cherche un 4x4 avec zéro problème. Ça n'existe pas , avec ce budget tu as un véhicule très kilomètré. Même une voiture fiable, passé 150000 km les frais arrivent...
    Franchement avec ce budget je chercherai une plate récente avec peu de km.(peu de km pour moi c'est 30, 40 min maxi).

  3. #173
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
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    Citation Envoyé par adrien62 Voir le message
    Je crois que tu t'es trompé, on est pas sur Forum Auto ici
    J'aime pô l'ambiance de ForumAuto !

    Je préfère ici, même si ça balance
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
    ...
    BVA cassé...
    ...
    Maintenant : Clio 2 1.6i 90cv

  4. #174
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
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    Citation Envoyé par juju60130 Voir le message
    J'ai lu en travers mais ce que j'ai compris c'est que tu as 11000 euro, et que tu cherche un 4x4 avec zéro problème. Ça n'existe pas , avec ce budget tu as un véhicule très kilomètré. Même une voiture fiable, passé 150000 km les frais arrivent...
    Franchement avec ce budget je chercherai une plate récente avec peu de km.(peu de km pour moi c'est 30, 40 min maxi).
    Wai, avec 11k€ y'a rien, même en vieux d’ailleurs.
    Je vais augmenter a 18 - 20k€ mais je vais devoir emprunter, fais chier...
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
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  5. #175
    Quatre-Quatreux Avatar de greg 74
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    emprunter pour une caisse !

    la j ai du mal avec ta situation
    j ai desormais un fan club ! # je suis une star

    ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !


  6. #176
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
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    Bah oui fais chier ! J'ai pas trop envie de me refoutre un crédit pour une bagnole...

    J'ai le budget pour un Tiguan TSi avec 110-120mkm...
    Mais ça peut tourner à l'éthanol ça ?
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
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  7. #177
    Quatre-Quatreux Avatar de snow lover
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    nangy ( 74 )
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    j'ai pas tout relu , donc je ne sais plus si ceux là on déjà été proposés , je cherche aussi un tagazou mais plutôt autour de 6500 € , donc j'enquête

    pour 9 à 11 000 € tu as des kia sorento 1 de 170 ch à la pelle avec moins de 125 000 kms , j'en ai essayé un c'est vraiment confortable , avec un grand coffre , et çà avance pas mal , et distribution par chaine ; celui que je visais était à 6500 € , mais rouillé dessous , avec une fuite d'huile et entretien des 120 000 kms pas fait ( tous les filtres + boite et ponts )

    les défauts : apparemment il est comme les terrano , il aime bien manger les biellettes de barre anti roulis avant
    le réservoir de gas oil peut peler , mais après 2006 ils ont mis une crépine plus grande dans le réservoir , elle se démonte en 15 mns si jamais il faut la nettoyer

    si roulage fréquent sur neige , il vaut mieux acheter un modèle de base ( déjà bien équipé ) avec 4x4 enclenchable , le système TOD qui permet de rouler en 4x4 permanent a l'air assez pénible quand çà glisse

    moins cher il y a aussi le hyundai terracan en 2.9 crdi ( 149 et 163 ch ) qui marche pas mal , mais j'en vois vraiment beaucoup avec des problèmes ( moteurs cassés , alternateur peu endurant , injecteurs et pompes , distribution par courroie chère et à changer tous les 7 ans ou 90 000 kms

    tu as aussi des santa fé 2 à la pelle comme celui là : https://www.leboncoin.fr/voitures/1466730689.htm/ mais les pièces sont parfois chères .


    hyper extra fiable , le honda crv 3 , mais voir si le coffre assez grand pour toi
    T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
    Xtrail T30 2.5 l bva de 2005 , 154 000 kms

  8. #178
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    Citation Envoyé par snow lover Voir le message
    le réservoir de gas oil peut peler , mais après 2006 ils ont mis une crépine plus grande dans le réservoir , elle se démonte en 15 mns si jamais il faut la nettoyer
    La crépine plus grande c'est uniquement en modif pour les version 1 en 140cv il me semble, en tout cas pas compatible pour restylé >2006 (j'ai perdu un pack de bière en pariant contre le concess kia )... De toute façon ça ne change rien au problème, il faut impérativement tomber le réservoir et enlever le max de vernis au karcher, c'est relativement simple et surtout ça résout le problème une fois pour toute !! Aucune apparition de rouille pas la suite

    Citation Envoyé par snow lover Voir le message
    si roulage fréquent sur neige , il vaut mieux acheter un modèle de base ( déjà bien équipé ) avec 4x4 enclenchable , le système TOD qui permet de rouler en 4x4 permanent a l'air assez pénible quand çà glisse
    Non plus, enfin pas forcément, le TOD fonctionne parfaitement bien, et de toute façon sur neige tu peux locker le TOD (à condition d'être en courte mais trop gênant en bva)

    L'avantage du modèle de base, c'est une fiabilité accrue due à l'absence du TOD justement... Par contre, le 170 a non seulement le TOD mais aussi le contrôle de traction, les modèle sans le TOD ont juste un LSD à l'arrière, bien moins efficace...

    Mon ex en Shilton 170 BVA (avec kit OME -> les suspensions d'origine sont nazes bien avant 100.000) :
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IMG_20130628_085750 (bis).jpg 
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ID : 			120661Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IMG_20130628_085737 (bis).jpg 
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ID : 			120660
    Dernière modification par Rem's ; 21/09/2018 à 12h39.

  9. #179
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
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    Oui les Sorento sont simpa mais j'avais cru comprendre que c'est pas fiable...

    Par contre, Diesel.. je fais 12-14000 km/an donc... et en plus avec ce que prévois le gouvernement
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
    ...
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  10. #180
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    Le Sorento est un véhicule très fiable si le problème du réservoir a été résolue
    Le soucis c'est que Kia n'a jamais voulu reconnaître le problème et le résoudre pour ses clients, donc la réputation du véhicule en a souffert évidemment, surtout qu'une fois passé le filtre du réservoir, la merdasse a fini par mettre en berne tout le système d'injection (injecteurs et pompe HS) avec de gros gros frais pour les clients

    Le Santa Fé 2 (hyundai et kia c'est la même maison) est aussi un véhicule très fiable, dans les bilans fiabilité il était même reconnu le plus fiable de sa catégorie !

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