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Discussion: Le remplacant

  1. #151
    Quatre-Quatreux Avatar de snow lover
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    nangy ( 74 )
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    Citation Envoyé par YoungStakk Voir le message
    Vit'fais...

    On a eu un petit problème de santé...

    A bien vous lire, bien y réfléchir, je ne sais pas si c'est bien intelligent de mettre autant dans une caisse

    Qashqai ça vaut quoi en 1.5DCI ?
    le premier du genre ( 2007 - 2013 ) n'est à peu près fiable qu'en 130 ch ( 2012 - 2014 ) ; les 105 et 150 ch sont à fuir comme la peste ( turbo , fap , embiellage qui casse entre autres joyeusetés ) le 110 ch se situe entre les 2 , pas mal de problèmes de turbo , fap et injecteurs quand même

    le deuxième depuis 2014 a par contre la réputation d'être fiable ( à part le système multimédia , qui doit être un cousin de la saleté de r link de chez rinot ) , mais on en revient toujours au même , il faut compter 15 000 € minimum
    T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
    Xtrail T30 2.5 l bva de 2005 , 154 000 kms

  2. #152
    Quatre-Quatreux Avatar de Jo49
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    Trop faiblard pour un véhicule de ce poids là.

    1.6L mieux né
    Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
    XJ 4L gros pneus! :diable:

  3. #153
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
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    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
    ...
    BVA cassé...
    ...
    Maintenant : Clio 2 1.6i 90cv

  4. #154
    Quatre-Quatreux Avatar de Jo49
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    Le 150cv sans hésiter... mais en 4x4!
    Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
    XJ 4L gros pneus! :diable:

  5. #155
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
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    Yo les gars !

    Bon du coup, ça sera un essence, qui accepte l'E85

    Je pense que ce sera un véhicule plaisir (weekend, sortie, vacances, etc...), en daily je pense garder la Clio E85
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
    ...
    BVA cassé...
    ...
    Maintenant : Clio 2 1.6i 90cv

  6. #156
    Monument historique Avatar de platplat
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    Si c'est juste un véhicule plaisir/vacances, a moins que tu ne sois pas comme les francais moyens et que tu roules beaucoup plus, y'a aucun interet a se limiter aux moteurs qui avalent l'ethanol.

    IncoherenceLocale

  7. #157
    Quatre-Quatreux Avatar de YoungStakk
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    A la base je voulais un daily en E85 mais quasi introuvable un truc potable, ou sinon un ML63 AMG de 358cv de 10ans...
    ... ou pick up US mais pouaah.. c'est un autre monde niveau entretien après (mais j'adoooooore )

    Faut que je calcul le nombre de bornes que je ferais avec en moyenne ou tu as une idée de la moyenne française pour un véhicule plaisir ?
    Avant : Touareg 2.5 TDI 174cv
    ...
    BVA cassé...
    ...
    Maintenant : Clio 2 1.6i 90cv

  8. #158
    Monument historique Avatar de platplat
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    Citation Envoyé par YoungStakk Voir le message
    A la base je voulais un daily en E85 mais quasi introuvable un truc potable, ou sinon un ML63 AMG de 358cv de 10ans...
    ... ou pick up US mais pouaah.. c'est un autre monde niveau entretien après (mais j'adoooooore )

    Faut que je calcul le nombre de bornes que je ferais avec en moyenne ou tu as une idée de la moyenne française pour un véhicule plaisir ?
    Un ML63, ca developpe bien plus que 358cv , tu dois parler du ML55.


    Le francais moyen, il roule 12500 bornes par an, tout compris, trajet travail inclus.

    Juste pour des WE, et des vacances, a mon avis le meme francais moyen il fait 4 ou 5000 grand max...


    Pis apres, y'a les autres, tous ceux qui vont arriver d'ici la fin de la journée pour te dire qu'ils font 20/25000 rien que pour les vacances...

    Voit ce que tu fais comme bornes pis, on discute.

    IncoherenceLocale

  9. #159
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    Citation Envoyé par platplat Voir le message
    Juste pour des WE, et des vacances, a mon avis le meme francais moyen il fait 4 ou 5000 grand max...
    +1 !

    Pour fait plaisir à Plat, perso je faisais 10.000, mais avec des lieux de weekends réguliers à respectivement 150, 200 et 450 bornes de la maison

  10. #160
    Quatre-Quatreux
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    Citation Envoyé par YoungStakk Voir le message
    A la base je voulais un daily en E85 mais quasi introuvable un truc potable, ou sinon un ML63 AMG de 358cv de 10ans...
    ... ou pick up US mais pouaah.. c'est un autre monde niveau entretien après (mais j'adoooooore )

    Faut que je calcul le nombre de bornes que je ferais avec en moyenne ou tu as une idée de la moyenne française pour un véhicule plaisir ?
    Grand Cherokee V8, ça kiffe l'éthanol
    Ex - HDJ80 24s blanc. Un peu plus haut, un peu plus de fioul, intercooler et 3 bricoles.

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