Pajero, c'est la fin.

[def28]

pour le moment le seul qui reste de la famille des 4x4 classique c'est le land cruiser de Toyota et la Jeep wrangler. Faut dire aussi que les Mitsubishi, Nissan et même dans une moindre mesure Toyota ont laisser mourir le genre sans volonté de le renouveler.

[dede]

pour le moment le seul qui reste de la famille des 4x4 classique c'est le land cruiser de Toyota et la Jeep wrangler. Faut dire aussi que les Mitsubishi, Nissan et même dans une moindre mesure Toyota ont laisser mourir le genre sans volonté de le renouveler.

Un nouveau jimny est prévu pour la fin de l'année, à priori. Il gardera, j'espère, les caractéristiques d'un vrai 4x4.

[dede]

et pourtant avec mon pu il faut que je passe un ct pour la pollution tout les ans
chercher l'erreur !!!!!!
"100kg"

Tiens, je la connaissais pas celle là Pourquoi faire ? Il va se mettre à polluer + d'une année à l'autre par rapport à une autre caisse ?

[dede]

dommage, le Paj' c'était le choix de Thierry Sabine pour les recos de son Dakar... nostalgie...

c'est sur qu'en zone un peu technique un court est plus facile à manier (quoiqu'un long prend des appuis plus intéressants... ?) mais pour le voyage un long offre de la place pour ranger les bagages, tentes, couchages, vaisselle etc...

Oui, tu es dans le vrai.
Pour moi, le court s'impose pour des questions de places de garages, de la circulation parisienne de temps en temps, pas de voyages au long court mais de la rando sur un w-e ou w-e prolongé et....plus d'enfants à trimballer

[platplat]

Tiens, je la connaissais pas celle là Pourquoi faire ? Il va se mettre à polluer + d'une année à l'autre par rapport à une autre caisse ?

C'est un utilitaire.
Ici, on passe la Hyundai Getz Sté une fois par an aussi.

[dede]

C'est un utilitaire.
Ici, on passe la Hyundai Getz Sté une fois par an aussi.

ok. C'est vrai, je pensais plus à ça.

[JMTT]

J'ai lu un article comme quoi le pajero ne passera pas l'été, faute à la norme euro 6c.

Ouais enfin c'est surtout Zoun' qui a tué le marché.....

[funquad]

Ouais enfin c'est surtout Zoun' qui a tué le marché.....

C'est plutôt la faute à Carlos, qui, en plus de ses fonctions chez Renault et Nissan, a été nommé président du conseil d'administration de Mitsubishi.

Il y avait moyen de faire autrement, par exemple, chez Toyota, contrairement aux rumeurs qui ont couru, suite à l'arrêt de la commercialisation de véhicules à moteur diesel à la fin de l'année, le Landcruiser va pouvoir continuer sa carrière.

Toutefois, Toyota proposera toujours une motorisation diesel pour ses véhicules utilitaires et tout-terrain tels que les Hilux, Proace et Land cruiser. Sur ces modèles, le diesel "reste un besoin spécifique lié au couple moteur et à la capacité de charge", justifie Johan van Zyl, le président-directeur général de Toyota Motor Europe. Et cette motorisation diesel sera toujours proposée pour des voitures vendues sur d'autres marchés que l'Europe.

Extrait de l'article : https://www.usinenouvelle.com/article/g ... 18.N661934

[zounours63]

Ouais enfin c'est surtout Zoun' qui a tué le marché.....

M'enfin....

[tprangy]

C'est plutôt la fin des châssis dit "échelles" et les normes de crash qui ont tué la plupart des 4x4 traditionnels...

Les pickups résistent (encore combien de temps?) par leur vocation à transporter de lourde charge.