Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
Modérateur : romainletu
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re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
Je vais tester et on verra, mais dans un avenir proche la rehausse fera son apparition
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re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
tu crois que ça vaut vraiment le coup de tout passer au Rustol ?
je te suis aussi sur l'autre forum, tu m'a l'air méticuleux, donc si tu laves le dessous après boue ou sel, ça va pas bien empirer je me dis...
Bon en tous cas, moi ça y est, j'ai tout rayé mon Jimny, donc je n'ai plus besoin d'un autre pour faire le con !!
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re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
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re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
Ca serait presque péché de le jeter dans la boue
ou alors après avoir démonter les plastiques extérieurs pour voir comment c'est dessous , puis une bonne peinture blanche antirouille sur les dessous après avoir gratter les petits impacts de rouille pour couvrir et le laver régulierement
Le rustol, c'est bien pour traiter de l'intérieur les ailes et les jointures de caisses non exposés, les bas de portes, voir l'intérieur du chassis ou la baie de parebrise etc, mais ca ne tient pas longtemps aux trempages abrasifs et encore moins au karcher à temperature, en plus c'est collant , mieux vaut une peinture résistante des dessous pour le préserver et pas sûr que ca coute plus cher en matière premiere , merci les petits 4x4
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re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
Merci du conseil, je pense mettre apres le Rustol une couche ou deux d'Hammerite blanche pour rester conforme a l'origine.Pat a écrit :Superbe ce Sam
Ca serait presque péché de le jeter dans la boue
ou alors après avoir démonter les plastiques extérieurs pour voir comment c'est dessous , puis une bonne peinture blanche antirouille sur les dessous après avoir gratter les petits impacts de rouille pour couvrir et le laver régulierement
Le rustol, c'est bien pour traiter de l'intérieur les ailes et les jointures de caisses non exposés, les bas de portes, voir l'intérieur du chassis ou la baie de parebrise etc, mais ca ne tient pas longtemps aux trempages abrasifs et encore moins au karcher à temperature, en plus c'est collant , mieux vaut une peinture résistante des dessous pour le préserver et pas sûr que ca coute plus cher en matière premiere , merci les petits 4x4
Je vous que tu es d'Isère, de quel coins?
Merci
re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
le Blackson rien de tel pour pourrir une caisse sainebenoit413 a écrit :salut il est super propre ! avec le moteur du jimny !!! perso j éviterais le Blackson qui a plutôt tendance a emprisonner l humidité , mais je mettrais du rustol oatrol , qui '' stop '' la rouille , si tu mets des pneus en 215 il te faudra mettre un body lift de 4 ou 5 cm (rehausse de caisse) si non tes pneus vont toucher devant !! a +
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re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
au début du Grésivaudanbike&co a écrit :Merci du conseil, je pense mettre apres le Rustol une couche ou deux d'Hammerite blanche pour rester conforme a l'origine.
Je vous que tu es d'Isère, de quel coins?
Merci
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re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
Je ne suis pas bien loin, secteur du Col des Milles MartyrsPat a écrit :au début du Grésivaudan
Si pourra boire une mousse et parler Sam à l'occaz
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re: Présentation, Jimny"ste" et bientot Sam"iste" en Isere
Exellent choix, j'ai fait le mien en totale Hammerite et super content (c'est le deuxième que je fait comme ça) et nix nada de rouille pour l'avenir.bike&co a écrit :Merci du conseil, je pense mettre apres le Rustol une couche ou deux d'Hammerite blanche pour rester conforme a l'origine.
Je vous que tu es d'Isère, de quel coins?
Merci
1 fois par an, tu repasse une chtite couche, histoire d'enlever rayures et co. Voilà, tranquille
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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