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Discussion: Question de vieux machin qu'a pad de mémoire

  1. #1

    Question de vieux machin qu'a pad de mémoire

    Yopla ho!

    Je suis tout perplexe. J'ai depuis une jolie lurette, des voitures qui ont un vase d'expansion dans le circuit de refroidissement.

    Pis tout à coup, heureusement, paf, un c vieux pajero.

    Du coup, je sais plus: c'est quoi les modalités pour faire le niveau d'eau sur ces vieux trucs?

    'ci d'avance

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    Citation Envoyé par Cosaque Voir le message
    Yopla ho!

    Je suis tout perplexe. J'ai depuis une jolie lurette, des voitures qui ont un vase d'expansion dans le circuit de refroidissement.

    Pis tout à coup, heureusement, paf, un c vieux pajero.

    Du coup, je sais plus: c'est quoi les modalités pour faire le niveau d'eau sur ces vieux trucs?

    'ci d'avance
    comprends pas ce que tu dis!! doit y avoir de la négation qui manque


    en tout cas c'est à froid.

    ouvrir le radiateur voir s'il est plein.

    mettre le niveau ds le vase au max.

    pis oualà.
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 158oookm

  3. #3
    Citation Envoyé par didi Voir le message
    comprends pas ce que tu dis!! doit y avoir de la négation qui manque


    en tout cas c'est à froid.

    ouvrir le radiateur voir s'il est plein.

    mettre le niveau ds le vase au max.

    pis oualà.
    Merci, c'est ce qui me fallait

    Moteur éteint, j'imagine... ?

  4. #4
    Pis t'as très bien compris, puisque ta réponse convient

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    Citation Envoyé par Cosaque Voir le message
    Merci, c'est ce qui me fallait

    Moteur éteint, j'imagine... ?
    ben écoute, si on prend en considération le fait qu'il faut que ce soit fait à froid, on va dire qu'il faut que ce soit moteur éteint.

    tu ne fais un niveau moteur tournant, qu'à chaud et pas trop non pu, à cause du pschitt, afin d'avoir le froid et le chaud qui se mélange vite.
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 158oookm

  6. #6
    Quatre-Quatreux
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    Sans oublié d'ouvrir le ou les chauffages ...

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de xavier13
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    Alors déjà, il faut savoir si tu as un vase d'expension sous pression ou pas.
    Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
    le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    Citation Envoyé par xavier13 Voir le message
    Alors déjà, il faut savoir si tu as un vase d'expension sous pression ou pas.
    surpris je suis par ces propos...
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 158oookm

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de xavier13
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    Citation Envoyé par didi Voir le message
    surpris je suis par ces propos...

    Cà s'appelle des circuits ouverts ou fermés.
    Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
    le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de didi
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    Citation Envoyé par xavier13 Voir le message
    Cà s'appelle des circuits ouverts ou fermés.
    ah.

    la généralité c'est pas ceux qui ont des bouchons percés sur le vase d'expansion, reléguant les zotres à l'état d'exception?

    un ou plusieurs exemple?
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 158oookm

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