Oui on l'a pris parce qu'il avait la clim Non pour le A bar (en Espagne on appelle ça la defensa c'est beaucoup plus joli je trouve) le proprio l'avait fait homologué et il passait le CT sans problème. Et avec ce nouveau CT ici, il semblerait que tous ces véhicules emménagées par les proprios vont avoir des soucis aussi non ?Olive66 a écrit :Je vois aussi qu'on a le même système de clim sous le tableau de bord ...
Au contrôle technique ils ne vous disent rien pour le A bar chromé sur le pare chocs ?! Ça ne doit pas être homologué la bas si ils sont si ch*ants ?!
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Oui, je sais pas comment je vais faire pour le mien encore ...Bolido 31 a écrit :Oui on l'a pris parce qu'il avait la clim Non pour le A bar (en Espagne on appelle ça la defensa c'est beaucoup plus joli je trouve) le proprio l'avait fait homologué et il passait le CT sans problème. Et avec ce nouveau CT ici, il semblerait que tous ces véhicules emménagées par les proprios vont avoir des soucis aussi non ?
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Faut lui parler franchement au volant.Bolido 31 a écrit :
le volant doit être démonter car il est monté à l'envers petit passage par Land Rover car il n'y arrive pas trop dur!
Desserer l'ecrou central mais le laisser en place ça evite de prendre le volant dans les dents et taper de droite a gauche ou l'inverse pour le decoller.
Si ça ne vient toujours pas il faut faire un arrache avec un bout de plat et trois vis et c'est marre.
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Mais ! Et l'airbag ???JMTT a écrit :Faut lui parler franchement au volant.
Desserer l'ecrou central mais le laisser en place ça evite de prendre le volant dans les dents et taper de droite a gauche ou l'inverse pour le decoller.
Si ça ne vient toujours pas il faut faire un arrache avec un bout de plat et trois vis et c'est marre.
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surtout que ça va être limité à 80H3Hummer a écrit :Joli le 110 pour un projet
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J'adore !JMTT a écrit :
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