Inquiet?platplat a écrit :Le mien passe le 9 mai.
Coup à boire: contrôle technique Ok
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
Euuuu comment te dire Pour le moment il manque une Boite de Transfert Et ça pissé grave entre la Boite de Transfert et la BVA Et la BVA perd un peu d'huile au niveau du sélecteur... Donc encore du tafjulienwj4.7 a écrit :Il devrait passer les doigts dans lae nez le tien, il est tout neuf à force
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
Ça va, il te reste 38 jours pour tout refaireCharonneFR a écrit :Euuuu comment te dire Pour le moment il manque une Boite de Transfert Et ça pissé grave entre la Boite de Transfert et la BVA Et la BVA perd un peu d'huile au niveau du sélecteur... Donc encore du taf
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
Pour le moment j'attend les pièces des US Donc je regarde la bagnole et fait des bricoles et prépare le remontagejulienwj4.7 a écrit :Ça va, il te reste 38 jours pour tout refaire
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
Pas du tout.julienwj4.7 a écrit :Inquiet?
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
Je m’en doutais un peuplatplat a écrit :Pas du tout.
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
Ouffff.
Feux antibrouillard AV trop haut.
J'ai faillit avoir une contre visite pour les feux normaux, trop haut aussi. Enfin, après que le monsieur ait touché la molette du tableau de bord.
Il faudrait qu'ils soient bons à la marque 0. J'ai eu chaud.
Test de pollution : C1 1,1 et C2 0,6 (il y a 2 ans 2,5 et 0,7 et il y 4 ans inf 0,5 partout).
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
Coolmaman94 a écrit :Sinon mon GC 2,7 CRD est bon au CT pour 2 nouvelles années.
Ouffff.
Feux antibrouillard AV trop haut.
J'ai faillit avoir une contre visite pour les feux normaux, trop haut aussi. Enfin, après que le monsieur ait touché la molette du tableau de bord.
Il faudrait qu'ils soient bons à la marque 0. J'ai eu chaud.
Test de pollution : C1 1,1 et C2 0,6 (il y a 2 ans 2,5 et 0,7 et il y 4 ans inf 0,5 partout).
Le contôleur s’est fait plaisir en tout cas lors du test de pollution
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
Il m' a dit que BVA cela imposait moteur 2/3 de sa puissance, et que donc rater le test était très difficile.julienwj4.7 a écrit :Cool
Le contôleur s’est fait plaisir en tout cas lors du test de pollution
J'en sais rien du tout.
Je constate qu'à utilisation identique dans l'année, il passe de 2,7 à 1,1 en 2 ans. cela me va;
Par contre, la plaque constructeur et la frappe à froid du VIN, il ne la trouve toujours pas. Faut leur montrer. Il a fait comment le tient ?
Et pour les phares, il a mis la molette sur 0 pour me faire après la remarque que de la hauteur.
Bon, il est passé, je suis bien content.
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok
En tout cas il a apprécié le test de pollution avec le v8
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