Coup à boire: contrôle technique Ok

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julienwj4.7
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#5

Message par julienwj4.7 »

platplat a écrit :Le mien passe le 9 mai.
Inquiet?
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CharonneFR
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#6

Message par CharonneFR »

julienwj4.7 a écrit :Il devrait passer les doigts dans lae nez le tien, il est tout neuf à force :D
Euuuu comment te dire :diable: Pour le moment il manque une Boite de Transfert :D Et ça pissé grave entre la Boite de Transfert et la BVA :D Et la BVA perd un peu d'huile au niveau du sélecteur... Donc encore du taf :D
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#7

Message par julienwj4.7 »

CharonneFR a écrit :Euuuu comment te dire :diable: Pour le moment il manque une Boite de Transfert :D Et ça pissé grave entre la Boite de Transfert et la BVA :D Et la BVA perd un peu d'huile au niveau du sélecteur... Donc encore du taf :D
Ça va, il te reste 38 jours pour tout refaire :D
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#8

Message par CharonneFR »

julienwj4.7 a écrit :Ça va, il te reste 38 jours pour tout refaire :D
Pour le moment j'attend les pièces des US :D Donc je regarde la bagnole et fait des bricoles et prépare le remontage :D
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platplat
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#9

Message par platplat »

julienwj4.7 a écrit :Inquiet?
Pas du tout.
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#10

Message par julienwj4.7 »

platplat a écrit :Pas du tout.
Je m’en doutais un peu ;)
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#11

Message par maman94 »

Sinon mon GC 2,7 CRD est bon au CT pour 2 nouvelles années.

Ouffff.

Feux antibrouillard AV trop haut.

J'ai faillit avoir une contre visite pour les feux normaux, trop haut aussi. Enfin, après que le monsieur ait touché la molette du tableau de bord.
Il faudrait qu'ils soient bons à la marque 0. J'ai eu chaud.

Test de pollution : C1 1,1 et C2 0,6 (il y a 2 ans 2,5 et 0,7 et il y 4 ans inf 0,5 partout).
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#12

Message par julienwj4.7 »

maman94 a écrit :Sinon mon GC 2,7 CRD est bon au CT pour 2 nouvelles années.

Ouffff.

Feux antibrouillard AV trop haut.

J'ai faillit avoir une contre visite pour les feux normaux, trop haut aussi. Enfin, après que le monsieur ait touché la molette du tableau de bord.
Il faudrait qu'ils soient bons à la marque 0. J'ai eu chaud.

Test de pollution : C1 1,1 et C2 0,6 (il y a 2 ans 2,5 et 0,7 et il y 4 ans inf 0,5 partout).
Cool :cool: :cool:
Le contôleur s’est fait plaisir en tout cas lors du test de pollution :D
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#13

Message par maman94 »

julienwj4.7 a écrit :Cool :cool: :cool:
Le contôleur s’est fait plaisir en tout cas lors du test de pollution :D
Il m' a dit que BVA cela imposait moteur 2/3 de sa puissance, et que donc rater le test était très difficile.

J'en sais rien du tout.

Je constate qu'à utilisation identique dans l'année, il passe de 2,7 à 1,1 en 2 ans. cela me va; :D



Par contre, la plaque constructeur et la frappe à froid du VIN, il ne la trouve toujours pas. Faut leur montrer. Il a fait comment le tient ?

Et pour les phares, il a mis la molette sur 0 pour me faire après la remarque que de la hauteur.


Bon, il est passé, je suis bien content. :)
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re: Coup à boire: contrôle technique Ok

#14

Message par julienwj4.7 »

Le mien il a trouvé tout seul comme un grand, mais c'était pas le premier wj qu'il passait ;)
En tout cas il a apprécié le test de pollution avec le v8 :D
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