VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

Modérateurs : cedricfred, Pat

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scolopax 49
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VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#1

Message par scolopax 49 »

Salut a tous, et en particulier dede83
voila, je me décide a faire ma vidange et changement de crépine pour mon KZJ 95, VX, 338000 km ! Boite auto bien sur !!
et, la faire par moi même, sinon c'est un budget trop élève pour moi dans les garage ou il le font très sérieusement (changement de 12l d'huile)
dede 83, si tu me lis, comme tu n'est joignable en MP, je crois que tu avais developpé sur ce sujet , mais je ne retrouve pas !
Si un membre du forum a une astuce, je suis preneur !!
merci de vos réponses les as de la clé de 12 !!
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pat 25
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re: VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#2

Message par pat 25 »

L'es plus là DD.................................... :ouin:
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re: VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#3

Message par maurice 38 »

Salut , je ne te donne que mon constat quand j'ai fait la vidange de mon KZJ 95 VXE de 2000. :
Vidange par le l'écrou dans un récipient volumineux qui puisse contenir + ou - 12 litres , démontage du carter avec précaution (joint en mastic ) pour le restant d'huile , démontage de la crépine (boulons très peu serrées )
attention au remontage de ne pas forcer et de mémoire il y en a un qui est plus long .... pour ma part j'avais environ 10 litres d'huile qui se sont écoulés ; c'est pour cela que le récipient de vidange est important pour avoir précisément la quantité à remettre.Je précise que c'est mon expérience personnelle et que je suis pas un "PRO" ... ;)
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platplat
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re: VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#4

Message par platplat »

Elle n'a jamais été vidangée en 338 000 kil' cette boite ? :roll:

Solide la bestiole.
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scolopax 49
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re: VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#5

Message par scolopax 49 »

pourquoi l'est plus la le DD ????
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platplat
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re: VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#6

Message par platplat »

Banni.

Va voir dans la section Jeep, il y a plein d'explications sur la vidange des BVA.
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scolopax 49
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re: VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#7

Message par scolopax 49 »

maurice 38 a écrit :Salut , je ne te donne que mon constat quand j'ai fait la vidange de mon KZJ 95 VXE de 2000. :
Vidange par le l'écrou dans un récipient volumineux qui puisse contenir + ou - 12 litres , démontage du carter avec précaution (joint en mastic ) pour le restant d'huile , démontage de la crépine (boulons très peu serrées )
attention au remontage de ne pas forcer et de mémoire il y en a un qui est plus long .... pour ma part j'avais environ 10 litres d'huile qui se sont écoulés ; c'est pour cela que le récipient de vidange est important pour avoir précisément la quantité à remettre.Je précise que c'est mon expérience personnelle et que je suis pas un "PRO" ... ;)
j'ai deja fait la vidange que j'appelerais de classique, 2,3 l et c'est tout ! pour faire sortir toute l'huile, il n'y a pas une manip particuliere ???
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Bebop
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re: VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#8

Message par Bebop »

si.

Ca s'appelle un flush et il c'est mieux si tu es accompagne.

Regarde chez Jeep, y'a un post de Greg74 qui detaille le tout.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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re: VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#9

Message par bytoun »

Bebop a écrit :si.

Ca s'appelle un flush et il c'est mieux si tu es accompagne.

Regarde chez Jeep, y'a un post de Greg74 qui detaille le tout.
Merde, faudrait que je fasse aussi. Accompagné ? C'est si délicat que ça ???? :(
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le fou furieux
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re: VIDANGE TOTALE BOITE AUTO SUR KZJ 95

#10

Message par le fou furieux »

bytoun a écrit :Merde, faudrait que je fasse aussi. Accompagné ? C'est si délicat que ça ???? :(
non mais y'a besoin de qunqun qui est dans l'auto pour passer les rapports et couper le moteur quand c'est bon ... ;)

le plus simple avec ces betes la c'est de debrancher les 2 durites qui vont au radia une que tu rallonges etanche avec un entonnoir au bout ou quek chose du meme genre et l'autre dans un recipient suffisament grand et en respectant le sens du flux ( y'a forcement une durite d'entrée et une de sortie donc vidange sans changé la crepine dans un premier temps ensuite remplissage de ce qui à été vidangé ensuite un dans l'ato et l'autre dehors avec des bidons d'huile qui vont bien debouché.
mise en route du moteur et pendant qu'iun mets de l'huile en continu via l'entonnoir l'autre pied sur le frein fait fonctionner la boite sur tous les rapports ..quand l'huile sort bien propre on coupe le moteur on vidange une nouvelle fois et changement de crepine remise en place des 2 durites ..remplissage et zou
voila la technique que j'applique ...y'en a qui change la crepine de suite apres la 1ere vidange ..c'est un choix mais pour moi lorsque tu vidange une boite auto surtout si elle a depassée les kms comme celle de notre ami je prefere retenir la merde qui va en descendre dans la vielle crepine et mettre la neuve apres plutot que de beurrer la neuve ..

a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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