Après le XC70, recherche d'un Disco III
Modérateur : mimouss
- Nico 34
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re: Après le XC70, recherche d'un Disco III
Je reviens d'un week-end rando bivouac dans les Corbières, sur de petites pistes très cassantes et pentues, avec des marches, des trous, des ornières et des rochers partout.
Je venais de remplacer les triangles avant supérieurs, et en ayant presque remis à neuf tout le système de suspension, j'ai trouvé que mon D3 était devenu vaillant et beaucoup plus convaincant.
Je me suis surpris à randonner en confiance, serein, alors qu'on était super chargé, qu'on longeait des falaises, sur les sentiers cathares escarpés et techniques.
Faut dire que j'avais bien dégonflé aussi, et que le D3 bien campé sur ses boudins en position haute, accrochait tout ce qui passait sous ses roues, pour faire franchir ses 3 tonnes avec une facilité déconcertante, et dans un confort royal. Et les quelques obstacles plus compliqués ont été escaladés ou descendus facilement.
Les seuls fois où j'ai serré les fesses étaient dans les dévers, et lors d'une énorme grimpette très longue, que j'ai refusé de prendre, de peur d y perdre le contrôle à cause du poids.
J'ai pris RDV pour enfin faire placer un système complet de frein à main électrique, tout neuf.
Et après je fais remplacer l arbre arrière de transmission, car le palier de transmission donne des signes de faiblesse, et que ça coûte moins cher de remplacer l ensemble, que la main d'oeuvre pour remplacer que le palier.
Viendra ensuite le programme pour faire disparaitre le code défaut des vannes EGR déconnectées, car comme le mien est de 2008, il faut une re programmation spéciale.
D'ailleurs si quelqu'un a des combines pour cette suppression de code défaut EGR, je suis preneur...
- Rem's
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re: Après le XC70, recherche d'un Disco III
- Nico 34
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re: Après le XC70, recherche d'un Disco III
- Nico 34
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re: Après le XC70, recherche d'un Disco III
Et retour par la route, toujours impérial à des vitesses non avouables.
Par contre toujours pas de nouvelle de mon mécano pour la mise en place de mon frein à main électrique, alors que j'avais demandé un rdv depuis début Octobre, mes 3 passages, et mes 400 euros d'acompte. J'ai la contre visite du CT dans 15 jours, et je commence à avoir de gros doutes sur le fait que j'aurai mon D3 réparé à temps.
Pièces toujours pas reçues, .......
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re: Après le XC70, recherche d'un Disco III
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re: Après le XC70, recherche d'un Disco III
C'est à cause du Brexit.....ou à cause du mécanoNico 34 a écrit : Pièces toujours pas reçues, .......
- Nico 34
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re: Après le XC70, recherche d'un Disco III
- Nico 34
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re: Après le XC70, recherche d'un Disco III
Et je vais de suite rendre à César , ce qui appartient à César !!!!!!!!
Aprés 2 années à l'utiliser comme véhicule familiale et véhicule de loisirs baroudeurs, aprés 4000 euros de remise en état et d’entretien, voilà le résultat:
Donc système de suspension :Compresseur, électrovannes, combinés amortisseurs pneumatiques avant + révision.
Climatisation : Condenseur + révision.
Partie cycle : Triangles supérieurs avant, triangle inférieur av gauche, biellette de suspension, silentblocs, soufflets de cardans.
Direction: rotule de direction et soufflet.
Freinage: Frein à main électrique complet, capteurs d'usure des plaquettes, vidange du système de freinage et nettoyage.
Autre: 5 écrous de roue, courroie d'accessoires, vérins de capot, géométrie, plaquettes, ....
Vidange: Boite avec nouvelle crépine, moteur, BT, liquide de refroidissement.
Et passage à la valise pour analyse complète et correction, boite, suspension, gestion moteur, etc...
+Tout ce qui avait été fait avant la vente.
Bref ! Caisse de 270 000 km et moteur 160 000. Contrôle technique vierge ! Yes !
Il semblerait que les tremblements que j'avais à 1500 tours/min venaient des pneus et non du palier de cardan. Je n'ai plus aucun tremblement.
Et avec de bons pneus j'ai découvert un Disco 3 incisif sur la route, précis, avec un roulis contenu, une bonne accroche en virage, un comportement routier sain et agréable.
Donc, je comprends mieux ceux qui vantaient les mérites routiers des disco 3 et 4. Le mien méritait une bonne remise en état, c'est fait !
Et cerise sur le gâteau, je ne sent plus la boite de vitesse passer les rapports et j'ai le régulateur de vitesse qui refonctionne avec le frein à main replacé.
.... Voilà les dernières news.
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re: Après le XC70, recherche d'un Disco III
De bonnes nouvelles Dommage que tu sois si loin , un ami fait de la re programmation..Nico 34 a écrit :Alors ça y est ! J'ai récupéré mon D3 hier ! Allez Louya !
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Et je vais de suite rendre à César , ce qui appartient à César !!!!!!!!
Aprés 2 années à l'utiliser comme véhicule familiale et véhicule de loisirs baroudeurs, aprés 4000 euros de remise en état et d’entretien, voilà le résultat:
Donc système de suspension :Compresseur, électrovannes, combinés amortisseurs pneumatiques avant + révision.
Climatisation : Condenseur + révision.
Partie cycle : Triangles supérieurs avant, triangle inférieur av gauche, biellette de suspension, silentblocs, soufflets de cardans.
Direction: rotule de direction et soufflet.
Freinage: Frein à main électrique complet, capteurs d'usure des plaquettes, vidange du système de freinage et nettoyage.
Autre: 5 écrous de roue, courroie d'accessoires, vérins de capot, géométrie, plaquettes, ....
Vidange: Boite avec nouvelle crépine, moteur, BT, liquide de refroidissement.
Et passage à la valise pour analyse complète et correction, boite, suspension, gestion moteur, etc...
+Tout ce qui avait été fait avant la vente.
Bref ! Caisse de 270 000 km et moteur 160 000. Contrôle technique vierge ! Yes !
Il semblerait que les tremblements que j'avais à 1500 tours/min venaient des pneus et non du palier de cardan. Je n'ai plus aucun tremblement.
Et avec de bons pneus j'ai découvert un Disco 3 incisif sur la route, précis, avec un roulis contenu, une bonne accroche en virage, un comportement routier sain et agréable.
Donc, je comprends mieux ceux qui vantaient les mérites routiers des disco 3 et 4. Le mien méritait une bonne remise en état, c'est fait !
Et cerise sur le gâteau, je ne sent plus la boite de vitesse passer les rapports et j'ai le régulateur de vitesse qui refonctionne avec le frein à main replacé.
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