Changement amortisseurs KZJ73 - La question du boulet

[Epsilon1964]

sur le kzj 73, tu as pas beaucoup à comprimer, 4 a 5cm, il faut surtout bien équilibrer les compresseurs, et ajouter des bouts de papier de verre sous les griffes, pour avoir une sécurité anti-ripage.

[ailbert]

salut

sinon j'en ai changé un paquet mais sans compresseur de ressorts

le poids du toy fait le reste

bises lili

[cedricfred]

En effet j'avais pas vu mais malgré le pont rigide c'est un amortisseur intégré.


Du coup si tu dévisses en haut et que tu soulève la caisse le ressort va repousser l'amortisseur et le poids du pont va libérer les deux normalement. Tu pourras enfin dévisser en bas pour sortir l'amortisseur. Tu fais à l'inverse pour le remontage :
- Glissement de l'aortisseur dans le ressort,
- vissage en bas,
- remise bien droit de l'ensemble,
- redesente du chassis jusqu'à ce que le ressort revienne en butée haute,
- guidage de la tige haute dans son logement et
- finalisation de la redescente du chassis,
- revissage de la tige haute.

Ou tu patientes de pourvoir venir le faire à la maison

[camembert]

salut

sinon j'en ai changé un paquet mais sans compresseur de ressorts

le poids du toy fait le reste

bises lili

En effet j'avais pas vu mais malgré le pont rigide c'est un amortisseur intégré.



Du coup si tu dévisses en haut et que tu soulève la caisse le ressort va repousser l'amortisseur et le poids du pont va libérer les deux normalement. Tu pourras enfin dévisser en bas pour sortir l'amortisseur. Tu fais à l'inverse pour le remontage :
- Glissement de l'aortisseur dans le ressort,
- vissage en bas,
- remise bien droit de l'ensemble,
- redesente du chassis jusqu'à ce que le ressort revienne en butée haute,
- guidage de la tige haute dans son logement et
- finalisation de la redescente du chassis,
- revissage de la tige haute.

Ou tu patientes de pourvoir venir le faire à la maison

Tssss.

Puisqu'Epsilon vous dit qu'il faut un compresse ressort

[Epsilon1964]

Tssss.

Puisqu'Epsilon vous dit qu'il faut un compresse ressort

j'ai ma méthode, si l'autre méthode est mal maîtrisée, il y a risque d’endommager le filetage de tige d’amortisseur (ou accident), chacun prend ses responsabilités.

Les 2 méthodes sont bonnes si maîtrisées c'est tout !

[Zappy Bibicy]

Bon ben j'ai été acheter des compresseurs à ressort à Evreux...
Et forcément, y a une dame qui a oublié de freiner et qui m'est rentré dans le cul du Toy

Moi j'ai rien, elle s'est prise la boule d'attelage, par contre, elle, sa Peugeot a mangé

Bref du coup j'ai perdu 1 heure à faire le constat.

[platplat]

Bon ben j'ai été acheter des compresseurs à ressort à Evreux...
Et forcément, y a une dame qui a oublié de freiner et qui m'est rentré dans le cul du Toy

Moi j'ai rien, elle s'est prise la boule d'attelage, par contre, elle, sa Peugeot a mangé

Bref du coup j'ai perdu 1 heure à faire le constat.

Quand je te dis que c'est dangereux de faire de la mécanique..

[Carbu]

La prochaine fois, comprime le pont avant alternativement, place 2 bonnes sangles à cliquets, et décomprime !!

Ca va se démonter tout seul et bien moins cher que les compresseurs de ressorts !

[Epsilon1964]

Si tu as pas qu'un KZJ73, les compresseurs te servirons aussi pour d'autres autos, je n'ai jamais regretté d'avoir acheté les miens, ils me servent souvent.

[Zappy Bibicy]

La prochaine fois, comprime le pont avant alternativement, place 2 bonnes sangles à cliquets, et décomprime !!

Ca va se démonter tout seul et bien moins cher que les compresseurs de ressorts !

A 35€ les compresseurs, je préfère assurer, j'ai pas trop envie de prendre le risque que le ressort mal sanglé me pète à la tronche

Bon ça pue pour aujourd'hui, maintenant il pleut comme vache qui pète
C'est ballot, j'étais motivé