Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
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- platplat
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re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
Tain, je suis au spectacle, c'est merveilleux.
re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
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HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
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re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI
Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
- eric def 90 300 dti
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re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
expert peut etre paspat 25 a écrit :Laisse tombé Eric est un expert..............................
mais c'est mon domaine
tien voilà le véhicule que j'avais pour ma formation autour des pneus exceptionnels
la tete de mes stagiaires
pour ce vehicule le gros probleme etati de l'equilibrage des ensembles roulants
car il y a un montage en BeadLock
apres une décharge du client envers le travaille que l'on a donné
car le BeadLock est interdit au roulage
on a enlever les 250 gr de plomb par roue
et aussi le serrage des anneaux
16Nm et 20Nm à régler au niveau de la cles dynamo. On a commencé avec un serrage à 10Nm puis 15Nm et enfin 20Nm, car si vous passez directement d'un serrage de 16 à 20Nm le cercle extérieur va se voiler.
ce fut une bonne journée d'explication technique de pneu et autres trucs delires
samedi j'ai un stagiaire qui vient avec moi pour essayer le nouveau BFG
je crois qu'il est piqué au 4x4
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re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
La nappe n'est pas visible, on ne sent pas de déformation, juste de la gomme qui est partie avec le profilé en alu...
Pressions refaites, pas de soucis. Le pneu est pour le moment à l'arrière gauche. Mais au prochain changement été/hiver, il repasse devant (ou plus tôt si je roule plus encore que les années précédentes).
CT en juin, on verra... mais je suis à Bruxelles. Ils sont plus casse-pieds ici on dirait. M'ont déjà fait des remarques parce mes amortisseurs étaient rouges, donc non d'origine.
De toute façon, je le tiens à l’œil.
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re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
C'est pas forcement un franchisseur, mais qu'elle gueule !!
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re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
Akela19 a écrit :Merci pour vos posts.
La nappe n'est pas visible, on ne sent pas de déformation, juste de la gomme qui est partie avec le profilé en alu...
Pressions refaites, pas de soucis. Le pneu est pour le moment à l'arrière gauche. Mais au prochain changement été/hiver, il repasse devant (ou plus tôt si je roule plus encore que les années précédentes).
CT en juin, on verra... mais je suis à Bruxelles. Ils sont plus casse-pieds ici on dirait. M'ont déjà fait des remarques parce mes amortisseurs étaient rouges, donc non d'origine.
De toute façon, je le tiens à l’œil.
tu "bombes" tes amortos avec un spray noir et ils sembleront d'origine... pareil pour les ressorts jaunes...
pour l'entaille sur le flanc ça m'était arrivé sur des BF MUD et ERIC m'avait expliqué que tant que ça n'avait touché que la nappe extérieure c'était bon pour rouler. et j'ai passé le CT avec sans soucis.
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re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
TABLEAU DES MOTIFS DE CONTRE-VISITE
Code Défaut constatable Critères d’interprétation
5.3.3.1.1 Coupure profonde Entaille ou craquelure sur le flanc ou la bande de roulement laissant apparaître la toile ou la carcasse directement ou indirectement par une intervention manuelle
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- christian.styling
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re: Entaille dans la flanc... c'est grave, docteur?
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