Buté de braquage
Modérateur : romainletu
- Bebop
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re: Buté de braquage
Tu remontes des vises neuves en 10.9 et tu les regles un chouille avant que le boitier soit au max.
C'est pour proteger ton boitier et c'est tout. Surtout avec des 31", ca va pas les arreter.
Si jamais tu touches les lames avant d'arriver au max du boitier, tu peux les enlever, c'est pas critique.
- thibault60
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re: Buté de braquage
Heu oui mes pneus touchent les lames... Il y a un risque pour mes joints homocinétiques à ton avis ou peut tenir... Je dois aller à forest hill dimanche et pas sur d'avoir le temps de réparer...
Tu connais la côte pour le réglage des vis de butés?
- Bebop
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re: Buté de braquage
- thibault60
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re: Buté de braquage
sur chaque pivot (côté joints de raclage des bols) il y a une vis qui sert de buté de braquage et bien les miennes ont pété dans les pivots...gaston26 a écrit :des butée?sur quoi?
jamais vu
- gaston26
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re: Buté de braquage
bin moi y'a pas ca c'est le boitier qui sert de butéthibault60 a écrit :sur chaque pivot (côté joints de raclage des bols) il y a une vis qui sert de buté de braquage et bien les miennes ont pété dans les pivots...
butees de braquage
Bonjour;thibault60 a écrit :sur chaque pivot (côté joints de raclage des bols) il y a une vis qui sert de buté de braquage et bien les miennes ont pété dans les pivots...
Depuis longtemps sur mon 413 le pneu frotte les lames quand je braque a fond coté gauche.Pas ce pb coté droit.
Rien vu de semblable sur mon 413.Rien vu non plus sur la RTA chapitres direction ponts;Juste vus des tampons butees de suspension.
Une photo serait bien.
- thibault60
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