pour ma part le pedalier est identique,jamais eu de souci avec,mais avec les melanges suz/santana vaut mieux le changer car ca peut deconnerpat 25 a écrit :Pour le freinage c'est vrai que j'y avais passé un moment, il faut percer le tablier pour le Mastervac, et remettre le pédalier du 413 et remets tout le faisceau, ce sera moins galère pour toutes ces petites conneries qui ne sont pas pareilles d'un Suz a l'autre.
Pour la BT, c'est vrai qu'un 4.16 (mix des 2) change la vie.
niveau elc et compteur clair vaut mieux tout changer