Quid des toits ouvrants avec les nouvelles normes de CT

[morocan]

Bonjour
Voici le message posté par un possesseur de HDJ 100 sur un autre forum

"" Possesseurs d'un 100 avec un toit relevable Roy Creation qui parmi nous à fait les démarches a la DREAL pour le passer en Autocaravane ou camping-car pour une carte grise en VASP,car tout les vehicules avec toit relevable qui ne sont pas VASP ne passeront pas aux controle à partir de Mai.""

qu 'en pensez vous car il y a pas mal de vehicules modifiés
C Berthé

[tristanlcf]

Roy Creation doit avoir les autorisation pour produire ce genre de montage donc homologué (enfin je pense )

donc un passage en dreal avec les bon papier et juste une formalité

et oui au CT sa sera refus default de carte grise

[platplat]

Roy Creation doit avoir les autorisation pour produire ce genre de montage donc homologué (enfin je pense )

donc un passage en dreal avec les bon papier et juste une formalité

et oui au CT sa sera refus default de carte grise

J'ai un doute.

Le cout du passage en Dreal étant peanuts (180 balles de mémoire) par rapport a celui de la transfo, si y'avait une homologation, tous les véhicules transformés, le seraient.

[tristanlcf]

J'ai un doute.

Le cout du passage en Dreal étant peanuts (180 balles de mémoire) par rapport a celui de la transfo, si y'avait une homologation, tous les véhicules transformés, le seraient.

c'est pour ca que j ai mis (enfin je pense)

parce que j ai pas chercher si le mr Roy Creation avait les autorisation en temps que carrossier agrée pour ce type de modif

bizarre quand meme sinon la boite fini avec les nouveau controle elle coule

[platplat]

c'est pour ca que j ai mis (enfin je pense)

parce que j ai pas chercher si le mr Roy Creation avait les autorisation en temps que carrossier agrée pour ce type de modif

bizarre quand meme sinon la boite fini avec les nouveau controle elle coule

Je ne saurais pas te dire.

[morocan]

Roy creation a arreter son activité et je pense qu(il s'est reconverti
https://www.societe.com/societe/roy-cre ... 2546.html http://www.philippe-roy-sculpture.com/

[pat 25]

Aucun toit relevable n'est homologué, vu que Toy ne donne pas d'autorisation de modifications, pour les Def, Land Rover donne l'autorisation pour la modif, mais je vous mets au défit de m'en trouver un homologué.............................

[skyfish]

va y avoir de bonnes occaz à faire, vous croyez???

[pat 25]

Je ne sais pas ce que vont devenir ces 4x4, mais il y en a qui vont faire la gueule..........................

[christian.styling]

Aucun toit relevable n'est homologué, vu que Toy ne donne pas d'autorisation de modifications, pour les Def, Land Rover donne l'autorisation pour la modif, mais je vous mets au défit de m'en trouver un homologué.............................

voilà, c'est ce détail qui est le problème : sur un defender 110 t'as le feu vert du constructeur pour déboulonner, insérer le système et reboulonner le toit... c'est pas plus lourd qu'une galerie et une tente de toit. mais AUCUN garagiste ne te fournit une carte grise VASP caravane...

ceci dit j'ai un copain en HDJ80 qui a une carte grise bizarre où c'est juste noté << véhicule modifié >> et il n'avait rien demandé, ça s'est fait lorsqu'il l'a importé, toit découpé, d'allemagne... il n'en demandait pas tant...