Contre le 80

[platplat]

ce panneau de signalisation annonce une fin de limitation de vitesse spéciale.
passé ce panneau on peut rouler à la vitesse maximum : 80 km/h.

Voilà.

[Tooffy]

C'est du n'importe quoi, un tel panneau indique normalement que l'on peut rouler plus vite que la vitesse limitée auparavant, non?

T'es sur d'avoir le permis?

[platplat]

on se demande....

[platplat]

Vous avez remarqué que depuis ce WE, les journaux télévisés nous débattent les oreilles avec les radars tagués.

Y parait que c'est pire depuis le 80 a l'heure.

Ils vont peut être comprendre le message la haut.

[funquad]

dans les Landes, ce weekend, une départementale limitée à 90 km sur une portion sécurisée, le reste à 80 bien sur. A la fin de cette section à 90, au lieu de trouver un panneau qui limite à 80 et donc faire baisser la vitesse, nous avons croisé celui-ci :
[ATTACH=CONFIG]120112[/ATTACH]
C'est du n'importe quoi, un tel panneau indique normalement que l'on peut rouler plus vite que la vitesse limitée auparavant, non?

Ce panneau, c'est : fin de limitation à 90 km/h. Après, tu peux reprendre la vitesse maxi autorisée selon le statut de la route, soit 80 km/h pour une route simple à 2 voies de circulation, ou 110km/h pour une 2x2 voies.

Apparemment, sur les routes à 3 voies, c'est-à-dire quand il y a un sens à 2 voies de circulation, et l'autre sens à une seule voie, ils ont opté pour une vitesse maxi autorisée de 90 km/h sur le sens qui est à 2 voies, le sens inverse à une voie reste bien sûr à 80 km/h. En tout cas, sur l'ancienne RN6 (désormais D906), entre Avallon et Saulieu, c'est comme ça. Quand tu es dans le sens qui possède les 2 voies de circulation (espace de dépassement), tu as un panneau 90 au début, et un fin de 90 quand la route redevient une 2 voies simple.

Donc, pour doubler, la sécurité routière t'accorde royalement 10 km/h supplémentaire, pour la durée de l'espace de dépassement.

Après, c'est comme ça dans l'Yonne, je ne sais pas si c'est partout pareil ...

[romainletu]

dans les Landes, ce weekend, une départementale limitée à 90 km sur une portion sécurisée, le reste à 80 bien sur. A la fin de cette section à 90, au lieu de trouver un panneau qui limite à 80 et donc faire baisser la vitesse, nous avons croisé celui-ci :
[ATTACH=CONFIG]120112[/ATTACH]
C'est du n'importe quoi, un tel panneau indique normalement que l'on peut rouler plus vite que la vitesse limitée auparavant, non?

C'est pareil par chez nous

ce panneau de signalisation annonce une fin de limitation de vitesse spéciale.
passé ce panneau on peut rouler à la vitesse maximum : 80 km/h.

On est d'accord, mais ca prète à confusion tout de meme, c'est à se demander si c'est pas fait exprès...
En général ce genre de panneau est plutot utilisé dans une zone ou la vitesse est réduite par rapport à la normale, et on te dit c'est bon, tu peux reprendre ta vitesse initiale...
Ca aurait été plus cher de mettre un panneau 80 à la place de celui ci?

[funquad]

En général ce genre de panneau est plutot utilisé dans une zone ou la vitesse est réduite par rapport à la normale, et on te dit c'est bon, tu peux reprendre ta vitesse initiale...

Apparemment, sur les routes à 3 voies, c'est-à-dire quand il y a un sens à 2 voies de circulation, et l'autre sens à une seule voie, ils ont opté pour une vitesse maxi autorisée de 90 km/h sur le sens qui est à 2 voies, le sens inverse à une voie reste bien sûr à 80 km/h. En tout cas, sur l'ancienne RN6 (désormais D906), entre Avallon et Saulieu, c'est comme ça. Quand tu es dans le sens qui possède les 2 voies de circulation (espace de dépassement), tu as un panneau 90 au début, et un fin de 90 quand la route redevient une 2 voies simple.

Donc, pour doubler, la sécurité routière t'accorde royalement 10 km/h supplémentaire, pour la durée de l'espace de dépassement.

[platplat]

Vous avez remarqué que depuis ce WE, les journaux télévisés nous débattent les oreilles avec les radars tagués.

Y parait que c'est pire depuis le 80 a l'heure.

Ils vont peut être comprendre le message la haut.

[funquad]

Vous avez remarqué que depuis ce WE, les journaux télévisés nous débattent les oreilles avec les radars tagués.

Y parait que c'est pire depuis le 80 a l'heure.

Ils vont peut être comprendre le message la haut.

C'est peut-être la solution pour leur faire comprendre, probablement plus efficace que toutes les manifs ...

Après, s'ils mettent des caméras pour surveiller les radars, va falloir taguer aussi les caméras, pffouuu, on en sort plus !

[platplat]

Si ils mettent des caméras, on saura que c'est plus important pour eux de protéger des radars que de refaire des routes, ou payer correctement les infirmières de nuit.