Quel imbécile !

[YoungStakk]

J'ai pas encore identifié la fuite...

Bah j'ai fais 1300km...

[Epsilon1964]

Tu as tout vidangé, et remis le bon liquide, ou juste mis de l'anti-fuite ?

[jf1sf5]

Je ne sais pas si c'est déjà fait, mais il faut commencer par vidanger et remettre la bonne huile

[YoungStakk]

J'ai vidangé comme j'ai put... a la seringue de vidange (pipette) mais je ne connais pas la capacité total du circuit.

Ça peut fuir sans avoir endommagé un truc ?
La vidange pourrais suffire ?

[Epsilon1964]

1 appel vite VOLKSWAGEN tu dois pas être le premier à faire ça.

2 purge totale et refais le plein d'ATF ou DEXRON je sais pas ce que tu mets.

3 bien laver est identifier la fuite.

[nissanterrano]

Commence deja par vidanger et peut etre que ca suffira

[camembert]

Le lockheed ça sèche et bouffe les joints.

Je pense que t'es bon pour changer les joints du boitier de DA

[YoungStakk]

1 appel vite VOLKSWAGEN tu dois pas être le premier à faire ça.

2 purge et refais le plein d'ATF ou DEXRON je sais pas ce que tu mets.

3 bien laver est identifier la fuite.

Commence deja par vidanger et peut etre que ca suffira

J'espère vraiment...
Comment je connais la capacité du circuit ?

Le lockheed ça sèche et bouffe les joints.

Je pense que t'es bon pour changer les joints du boitier de DA

C'est le merde à changer ?
Le boitier de DA c'est le pompe c'est ca ?

Ça peut flinguer la crémaillère ?

[Bebop]

Le lockheed ça sèche et bouffe les joints.

Je pense que t'es bon pour changer les joints du boitier de DA

Touareg mon gars, y'a pas de boitier de DA c'est une cremaillere.

@youngstakk : Commence par nous dire d'ou ca fuit...

[Epsilon1964]

J'espère vraiment...
Comment je connais la capacité du circuit ?



C'est le merde à changer ?
Le boitier de DA c'est le pompe c'est ca ?

Ça peut flinguer la crémaillère ?

oui ça peut tout flinguer, boitier de direction et pompe ....durite...
Mais si c'est pris à temps peut-être pas, donc appel vite chez VAG.