Déséquilibre freins arrière neufs

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Modérateur : vincent sch

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Mousse expansive
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Déséquilibre freins arrière neufs

#1

Message par Mousse expansive »

Salut.
Sur mon vieux vitara j'ai du m'occuper des freins arrière pour passer la contre visite. Je démonte, bilan : cylindre arrière droit grippé d'un côté. Je change les deux cylindres et les 4 mâchoires, je repars donc sur du neuf. Je purge, je passe la cv hier : je suis passé juste. Je dois être encore a 200 arrière gauche et 150 arrière droit. Énorme déséquilibre alors que tout est neuf. J'ai le rattrapage automatique de jeu donc pas de réglage.
Le truc c'est qu'ils sont reliés en série donc ard renvoie à arg et purge arg uniquement.
J'ai pas de mou dans la pedale de frein et une course Impec...
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greg 74
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re: Déséquilibre freins arrière neufs

#2

Message par greg 74 »

tu peux avoir un tambour trop deforme = ma fiat 500 m a fait le coup ;)
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re: Déséquilibre freins arrière neufs

#3

Message par Mousse expansive »

Comme l'arrière droit était grippé il freinait plus du tout donc le tambour droit est moins usé. Du coup il devrait mieux freiner que le gauche qui lui s'est use normalement...?
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greg 74
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re: Déséquilibre freins arrière neufs

#4

Message par greg 74 »

la theorie et la pratique en meca :D

tu as le facteur des nouveaux ressorts de rattrapage aussi a prendre en compte .

je ne dis pas que c est ca forcement mais sur la 500 , c etait ca . passer au tour et hop ! attention est tambour n est pas un cercle parfait ;)
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tristanlcf
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re: Déséquilibre freins arrière neufs

#5

Message par tristanlcf »

meme avec un rattrage auto sa se regle les frein arriere surtout neuf
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re: Déséquilibre freins arrière neufs

#6

Message par Mousse expansive »

tristanlcf a écrit :meme avec un rattrage auto sa se regle les frein arriere surtout neuf
Comment ?
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tristanlcf
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re: Déséquilibre freins arrière neufs

#7

Message par tristanlcf »

tiens je te donne les 2 video suivant ton montage

si frein a disque et garniture pour le frein a main


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tristanlcf
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re: Déséquilibre freins arrière neufs

#8

Message par tristanlcf »

si frein a tambour




la on parle desequilibre fein a main mais si frein de service c'est pareil

verifie bien si le systeme de rattrapage auto fonctionne quand tu appuie sur la pedale de frein du aurait du entendre les petit clic clic d action de celui ci


c'est le meme principe pour les systeme ;)
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re: Déséquilibre freins arrière neufs

#9

Message par Mousse expansive »

Mon rattrapage fonctionne, j'ai tout nettoyé, dégraissé, par contre je n'ai pas de réglage. J'ai uniquement le rattrapage auto qui a craqué au début, du coup j'ai moins de crans de frein à main... Normal, mais je n'ai pas la molette de réglage.
Mon déséquilibre c'est frein de service uniquement, pas frein à main.
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re: Déséquilibre freins arrière neufs

#10

Message par tristanlcf »

frein de service ok mais tu aurait deja du commencé par reglé ta course de frein a main puis reglé le rattrage auto tu doit avoir une roue cranté avec une petite languette dessus obligé

et c'est sa qui se regle avant de montée le tambour ,apres tu regle ton frein a main voir video au dessus

puis apres si desiquilibre du frein de service il te saut savoir quel coté sa tu le sais deja je pense

et tu regarde si probleme de se coté si rien au niveau des tambour (pensée a regardé la cote max d usure ) regardé coté garniture si pas un truc bizarre mal monté (mais je pense pas )

sinon c'est le repartiteur de freinage qui chie

il n y a pas 36 solution ;)
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