Freins qui ce bloquent et pédale dure à chaud

[Epsilon1964]

Sérieux, tais toi, ca devient lourd....

Tain, raconter des aneries pour faire marrer les copains, OK, mais quand c'est technique voire sécurité, on ferme sa gueule quand on sait pas.

Merci pour l'exemple de politesse, vous êtes l'exemple parfait !

[platplat]

Ce sont rien que des mots du dictionnaire, et en plus vachement moins grossiers que fistule, ou lavement...

[Epsilon1964]

Ce sont rien que des mots du dictionnaire, et en plus vachement moins grossiers que fistule, ou lavement...

et ça aide au sujet des freins ? Moi je crois pas !

[Mousse expansive]

Ce sont rien que des mots du dictionnaire, et en plus vachement moins grossiers que fistule, ou lavement...

Ou concupiscent, converge...

[camembert]

et ça aide au sujet des freins ? Moi je crois pas !

Non mais comme toi non plus, on reste dans le thème en quelque sorte

Ou concupiscent, converge...

T'es con

[platplat]

et ça aide au sujet des freins ? Moi je crois pas !

En fait, si un peu quand meme.
Si ca peut éviter a Top4ze de lire tes inters trompeuses, y'a du bien.

[Mousse expansive]

T'es con

Évidemment

[camembert]

Top4ze, ta réfection de freins tu l'as faite comment ?

Je suppose que tu as acheté un kit de joints, tes joints tu les as achetés où ?

J'ai eu le problème il y a quelques temps sur un vitara, freins refaits aux petits oignons mais le kit joints dont la qualité laissait à désirer est parti en sucette en moins de 10 000km, les joints cache poussière des pistons se sont désagrégés.

Quand tu as refait les freins, comment as tu procédé pour le remontage des pistons ? Lubrification ?

Tes colonettes, elles sont ok ? Pas de jeu excessif, soufflets en bon état ? Bonne lubrification ?

[exNISSAN]

Salut

Bon réglage du dépassement de la tige de poussée du maitre-cylindre ,quand tu l'a changé ??
Phil

[gaston26]

Salut,

Tu as fais ta purge comment avec un appareil à pression ?

Ce que je te conseil c'est de refaire une purge, mais moteur tournant. A l'ancienne en appuyant sur la pédale (donc a 2), et pas avec un appareil de pression.

arrete s'il te plait!
moteur tournant c'est la plus belle connerie a pas faire
deja sur un vieux truc avec l'assistance en fonctionnement ta pedale va trop loin,y'a rien de tel pour bousiller les coupelles,ca va chercher la rouille au fond...,apres si y'a des abs faire passer une bulle dans le bloc c'est cool

Merci plat2.

Regarder le MC ou le mastervac.

Essaye de debrancher le mastervac et d'aller rouler tu verras si ca continue a mettre les freins en pression ou pas et ca t'aidera a cerner le coupable

merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii +1 poour bebop,parcontre si la depression du mastervac est debranché pas oublier de boucher le tuyau
mise a l'air libre du mastervac a controler coté habitacle,etriers grippées,flexibles bouchés.....