Traitement corrosion châssis et aile intérieur. Terrano court 1998

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

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Terrano28240
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Traitement corrosion châssis et aile intérieur. Terrano court 1998

#1

Message par Terrano28240 »

Bonsoir,
J’ai lu tout et n’importe quoi sur ce sujet.
Pour vous quelles sont les meilleurs produits?
Technique de traitement ?
Endroit où acheter ses produits au meilleurs tarifs?
Enfin tous ce qui permet d’en traiter le sujet et de lui redonner une seconde jeunesse.
Mon frère a traiter son def au ferose?
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vincent sch
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re: Traitement corrosion châssis et aile intérieur. Terrano court 1998

#2

Message par vincent sch »

J'utilise les produits RESTOM, matériel spécialement prévu pour les anciennes de collections. Pas donné, mais à ce jour je ne regrette pas.
Il y a des produits pour les corps creux , pour le traiter la rouille, bonne peinture.... ;)

Un exemple
viewtopic.php?t=129202-Terrano-II-3L-Un ... nstruction

Le châssis n'a pas bougé depuis. :)

La je recommence un autre chassis avec les mêmes produits. :)
viewtopic.php?t=167191-On-part-d-un-cha ... y+peinture

Je suis en plein sablage et remise en peinture de toutes les pièces. ;)
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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snow lover
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re: Traitement corrosion châssis et aile intérieur. Terrano court 1998

#3

Message par snow lover »

le meilleur traitement , il n'y a pas de secret , c'est comme fait vincent , tout démonter , sabler , traiter et repeindre .

si la rouille est perforante dans tes ailes , il y a de la chance que la caisse soit attaquée aussi sous les sièges arrières , là faut couper et remplacer . pour voir le niveau de corrosion , essaye de démonter le boulon de fixation de la ceinture de sécurité arrière , si c'est pourri l'aile va se découper quand tu vas dévisser , sinon c'est ok ;)

si c'est de la rouille superficielle , le ferose stoppe la corrosion , mais les parties saines autour ne seront pas protégées ; le rustol owatrol a la même fonction , et protège en plus ; il y a aussi un produit issu de l'aviation et pas mal utilisé pour protéger les motos anciennes , l'ACF - 50 , mais personne ici n'a testé :D et il est incolore , pas facile de voir si on a bien tout traité dessous :(

sinon un vieux de la vieille ici m'a dit de tout asperger dessous avec de l'huile filante pour tronçonneuse , çà pue mais çà marche :diable: ( existe en biodégradable , fabriquée avec des végétaux :p )
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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rail cassé
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re: Traitement corrosion châssis et aile intérieur. Terrano court 1998

#4

Message par rail cassé »

Sinon, il reste la ................." Hache "......... :lol: :D ( désolé).
Navara D22 rehaussé et terrano 2 pick up fait maison.
Terrano28240
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re: Traitement corrosion châssis et aile intérieur. Terrano court 1998

#5

Message par Terrano28240 »

Pour l’instant léger coup de brosse métallique puis nettoyant frein pour dégraisser. Après soit ferrose ou autre.
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