Conseil détonation avec new bougies/ conseil sam VS jimny

Modérateur : romainletu

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Epsilon1964
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re: Conseil détonation avec new bougies/ conseil sam VS jimny

#11

Message par Epsilon1964 »

Salut, il a peut-être pas mis la bonne référence de bougies, ou un fil de bougie est fautif. Cela me fait aussi penser à une bobine d'allumage qui serait douteuse.

Je pense que l'allumeur est électronique, donc pas de tête de delco.

Pour le filtre "lavable" j'y crois pas.
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le_baroudeur
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re: Conseil détonation avec new bougies/ conseil sam VS jimny

#12

Message par le_baroudeur »

Quand tu dis "le filtre lavable j'y crois pas", tu veux dire que ça ne vient certainement pas du filtre à essence?
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Epsilon1964
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re: Conseil détonation avec new bougies/ conseil sam VS jimny

#13

Message par Epsilon1964 »

le_baroudeur a écrit :Quand tu dis "le filtre lavable j'y crois pas", tu veux dire que ça ne vient certainement pas du filtre à essence?
Je serais très étonné qu'un filtre quasi neuf soit déjà colmaté, et pour le laver je ne vois pas comment tu vas faire. (à part mettre un coup de soufflette a contre sens, une fois démonté)
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Epsilon1964
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re: Conseil détonation avec new bougies/ conseil sam VS jimny

#14

Message par Epsilon1964 »

C'est pas une auto qui vient d'être remise en route après une longue période, qui aurait de l'essence périmée ?

Un truc tout bête aussi, vérifier l'écartement des bougies (0.8 mm). il en a peut-être fait tomber une sur le bec. Et c'est quoi les nouvelles bougies ?
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le_baroudeur
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#15

Message par le_baroudeur »

Epsilon1964 a écrit :C'est pas une auto qui vient d'être remise en route après une longue période, qui aurait de l'essence périmée ?

Un truc tout bête aussi, vérifier l'écartement des bougies (0.8 mm). il en a peut-être fait tomber une sur le bec. Et c'est quoi les nouvelles bougies ?
Je lui demande demain de voir les bougies. Vu que le problème est apparu au changement de bougies, c'est là qu'il faut chercher avant tout... pas ailleurs.
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camembert
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re: Conseil détonation avec new bougies/ conseil sam VS jimny

#16

Message par camembert »

Doigt d'allumeur ou tête d'allumeur fatigués ou pleins d'humidité ou oxydés.

Fils de bougies fatigués, quand il a changé les bougies en les débranchant il a forcément tiré sur les fils ce qui n'a pas du plaire à l'un deux.
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
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Bebop
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re: Conseil détonation avec new bougies/ conseil sam VS jimny

#17

Message par Bebop »

Ont-elles ete gappees proprement ?

Je sais pas comment ca se dit en Francais, je parle de la distance entre l'electrode et le fer plat...
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Tooffy
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#18

Message par Tooffy »

Bebop a écrit :Ont-elles ete gappees proprement ?

Je sais pas comment ca se dit en Francais, je parle de la distance entre l'electrode et le fer plat...

tu parles de cela:

Epsilon1964 a écrit :Un truc tout bête aussi, vérifier l'écartement des bougies (0.8 mm). il en a peut-être fait tomber une sur le bec. Et c'est quoi les nouvelles bougies ?
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Bebop
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#19

Message par Bebop »

Yes.

L'ecartement est pas forcement standard et varie en fonction des moteurs normalement.
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Tooffy
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#20

Message par Tooffy »

Bebop a écrit :Yes.

L'ecartement est pas forcement standard et varie en fonction des moteurs normalement
.
c'est exact.

l'info étant dans la doc technique.
Memento mori
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