[elec] aide section

[Epsilon1964]

Il te faut au moins du 10 mm² (en souple multibrins) pour les fils 1,2,3. Pour 4 mètres de distance c'est bon, surtout pour le fil 3.

Pour le fil 4 de la pompe, met du 2.5 mm², idem pour les leds.

(si tu veux faire une économie tu peux utiliser du 6 mm² pour le fil 1, qui est plus court, et pour le fil 2 qui tire peu de puissance avec l'autoradio et pompe cale)

*édité a 18h55

je récap :

N° 1 = 6 mm²

N° 2 = 6 mm²

N° 3 = 10 mm²

N° 4 = 2.5 mm² (led et pompe)

[vincent sch]

Salut

Ce ne sont pas de gros consommateurs et qui ne semblent pas bien sensible à la chute de tension?. Je dirai pareil à Epsilon1964.

A plus

Vincent

[Epsilon1964]

J'ai même un tout petit peu surdimensionné, par ce qu'on est dans un truc en fibre de verre j'imagine, alors il faut pas prendre de risque.

[greg 74]

ok , merci

admettons que j amene un cable de 25 carre sous le tableau de bord (au lieu de partir a 3cables depuis la batterie )

de la je dispache sur les fusibles puis sur tableaux .qui seront tous a proximite (maxi 50cm)

quelle section verriez vous ?

[Epsilon1964]

ok , merci

admettons que j amene un cable de 25 carre sous le tableau de bord (au lieu de partir a 3cables depuis la batterie )

de la je dispache sur les fusibles puis sur tableaux .qui seront tous a proximite (maxi 50cm)

quelle section verriez vous ?

Dans ce cas :

fil 1 = 4 mm²

fil 2 = 4 mm²

fil 3 = 6mm²

fil 4 = 2.5 mm²

* plus fin serait prendre de gros risques

1803150528268942.jpg

[greg 74]

ok , la on est parfaitement raccord !

ce qui me permet de repondre a ma question n2 que je devais poser pour le circuit clef

je m en invente une 3e

sur le circuit clef de contact :

ils partent avec 2 cables un petit / 1 gros depuis un + permanent (demarreur) et arrivent a la meme borne de clef = + permanent .(j ai verife sur l unite )

est ce qu ils ont juge que le faisceau d origine du motoriste atait sous dimensionne ????? ont il raisonne du style 6mm2+15mm2 = 21 mm2 (valeurs prises au hasard )

[Epsilon1964]

pour le démarreur cela dépend de sa puissance, mais c'est toujours le plus gros fil genre 10 ou 16 mm²(au moins égale au fil partant du + batterie).

pour les accessoires qui utilisent rarement plus de 500 Watts, ça dépasse très rarement 4 ou 6 mm²

Je peux pas te dire si ils ont raison, mais le cuivre c'est cher, alors toujours calculé au plus juste (trop juste), moi je préfère garder une marge de sécurité.

Et si un jour tu est amené a faire un ajout d’appareillage tu auras déjà ce qu'il faut pour alimenter et sera pas obligé de reprendre tout ton câblage.

[Tooffy]

pour le démarreur cela dépend de sa puissance, mais c'est toujours le plus gros fil genre 10 ou 16 mm²(au moins égale au fil partant du + batterie).

pour les accessoires qui utilisent rarement plus de 500 Watts, ça dépasse très rarement 4 ou 6 mm²

Je peux pas te dire si ils ont raison, mais le cuivre c'est cher, alors toujours calculé au plus juste, moi je préfère garder une marge de sécurité.

plus gros ca sert a rien...


idem; j'exgaère les sections de câbles, ca coute moins cher qu'une surchauffe de ces câbles.

[Epsilon1964]

plus gros ca sert a rien...


idem; j'exgaère les sections de câbles, ca coute moins cher qu'une surchauffe de ces câbles.

Et si un jour tu est amené a faire un ajout d’appareillage tu auras déjà ce qu'il faut pour alimenter et sera pas obligé de reprendre tout ton câblage.

(j'ai édité plus haut)

[Tooffy]

Et si un jour tu est amené a faire un ajout d’appareillage tu auras déjà ce qu'il faut pour alimenter et sera pas obligé de reprendre tout ton câblage.

voilà.