Pression Turbo

[Epsilon1964]

salut, moi j'avais pris la pression sur le miens, c'était a 800 Grammes (entre 700 et 800 en générale)

[gregminamax]

Merci pour ses renseignements... pour la pression vous la prenez entre la petite soupape en plastique et la pipe d'admission ? est ce l'endroit ou la lecture est la plus juste?

[Epsilon1964]

avec une dérivation en T sur le capteur de pression d'origine.

61fl8rZUsuL._SL1000_.jpg

[gregminamax]

Et l'aiguille est stable, la lecture est fiable?

[Epsilon1964]

ça monte en même temps que le régime moteur, stable à partir de 1800 tours, en direct sur le capteur c'est assez fiable.

[gregminamax]

Super merci... maintenant si la pression n'est pas correct, et que mon turbo souffle normalement et sans jeu est ce que je peux réajuster la pression, si oui comment ?

[Epsilon1964]

C'est l'ECU qui gère en prenant l'info du capteur, tu ne peux pas faire de réglage. Sauf si tu ajoutes un robinet de pression.

Mais je conseil de ne pas y toucher, c'est un turbo basse pression qui aime pas travailler à pression élevée (usure prématurée).

boostcontroller_manuel_complet_12_m.jpg

si c'est pour avoir un peu plus de puissance, il est mieux d'ajouter un intercooler (un échangeur d'air)....mon avis

[gregminamax]

ok merci moi c'est pas pour gagner en puissance c'est juste au cas ou la lecture me dis que la pression est insuffisante...

[Epsilon1964]

j'ai déjà vu un KZJ avec près du million de kms, et le turbo va bien, il faut toujours avoir de l'huile et de la bonne, y'a rien à toucher côté turbo.

[gregminamax]

C'est cool, j'habite a Djibouti et je m'en sers tous les jours, donc c'est clair que je vais le préserver....j'avais pensé a l'intercooler mais c'est quand même hors de prix....