Remplacement des joints homocinétiques G320 CDI

[cinqetoiles]

Mercedes ne vend pas les joints homocinétiques séparément.
Il faut acheter l’assemblage complet : joint homocinétique + arbre.

Cela coûte un bon millier d’euros. Par roue.

Les "bons" joints homocinétiques, seuls (= sans l'arbre), pour les G W463 "récents", ne sont en vente nulle part.

Voici ma solution:

http://gwagenw463.blogspot.be/2018/03/w ... newal.html

[jeje_66]

Merci pour ce nouveau reportage

[jmRAPIN]

Merci

[smaret]

Alors là....
Ca me serait arrivé je n’aurais même pas eu l’idée de compter les dents! Chapeau bas!
Tu les connais par cœur les arbres maintenant...
car quand tu as le message d’erreur, c’est que tu as tout remonté... et qu’il faut tout redémonter
Vraiment bravo et merci pour le partage!

[cinqetoiles]

c’est que tu as tout remonté... et qu’il faut tout redémonter

Et ça, c'est vraiment démoralisant !

Nulle part sur Internet, on indique le nombre de dents comme cause de ce message d'erreur. Ni en anglais, ni en allemand, ni en néerlandais: j'ai tout vérifié !
Personne ne mentionne non plus le fait que le nombre de dents a changé.

[Bebop]

Pourquoi acheter des bagues dentées neuves?

Tu ne peux pas récupérer celles des anciens joints homo?

[Tooffy]

Pourquoi acheter des bagues dentées neuves?

Tu ne peux pas récupérer celles des anciens joints homo?

c'est ce qu'il a fait, non?

[jeje_66]

c'est ce qu'il a fait, non?

Yes

[Bebop]

C'est moi qui suit un boulet, j'avais confuse avec le prix qu'il marquait pour une bague neuve.