c est pas eux qui avaient des problemes de boitegerald80 a écrit :https://www.leboncoin.fr/voitures/14003 ... tm?ca=12_s
En le négociant un peu, une remise en état et une petite cellule alu d environ 200kg ça devrait être bon?
sais plus
Modérateur : mimouss
c est pas eux qui avaient des problemes de boitegerald80 a écrit :https://www.leboncoin.fr/voitures/14003 ... tm?ca=12_s
En le négociant un peu, une remise en état et une petite cellule alu d environ 200kg ça devrait être bon?
Yes, c'est pareil... Enfin presque, mais ca ira quoi. La flexplate est a changer mais c'est pas grand chose.greg 74 a écrit :si j ai bien compris et interprete ce que tu expliquais = les entraxes de cloche sont similaires entre tromblon et jeunot
sinon restera la solution du bbc ...
Si si... Mais par contre avec 200kg dans la benne ca va le faire sourire. C'est pas ca qui va lui faire mal.greg 74 a écrit :c est pas eux qui avaient des problemes de boite
sais plus
Bebop a écrit :Yes, c'est pareil... Enfin presque, mais ca ira quoi. La flexplate est a changer mais c'est pas grand chose.
Sinon la soluce BBC c'est cool aussi hein
Si si... Mais par contre avec 200kg dans la benne ca va le faire sourire. C'est pas ca qui va lui faire mal.
Mais c'est de vieux coucous, pas du tout comfortables et certainement pas faits pour envoyer de l'autoroute a donf. c'est 110 maxi et ca va tranquillou sur les accel.
Du coup tout le monde leur met la pression et crank le jaja a 14 pour que ca bouge, du coup les boites degustent.
C'est valable pour toutes les boites Mopar.
traitreBebop a écrit :Pas cool, mais bien que tu aies trouve les pieces en direct
Si tu veux passer au LS un jour ca sera plus simple, j'ai un rayonnage complet de tout avec 3 ou 4 moteurs en pieces dedans.
Tiens, ca me fait penser que j'ai un lq4, un L96 et un LS1 a depiauter qui trainent dehors depuis un moment et qu'il faudrait que je m'en occupe...
Je les ai paye le poids de la ferraille.
On a un deal, le ferrailleur du coin il vient pas recuperer de la ferraille, chez moi il vient en livrer
Le prix c'est poids de la ferraille + 25$/bloc embielle qu'il me ramenne
greg 74 a écrit :traitre
heretique !
pourfendeur de templier
Donc ç est pas ça qu'il faut aussi?Bebop a écrit :Yes, c'est pareil... Enfin presque, mais ca ira quoi. La flexplate est a changer mais c'est pas grand chose.
Sinon la soluce BBC c'est cool
Si si... Mais par contre avec 200kg dans la benne ca va le faire sourire. C'est pas ca qui va lui faire mal.
Mais c'est de vieux coucous, pas du tout comfortables et certainement pas faits pour envoyer de l'autoroute a donf. c'est 110 maxi et ca va tranquillou sur les accel.
Du coup tout le monde leur met la pression et crank le jaja a 14 pour que ca bouge, du coup les boites degustent.
C'est valable pour toutes les boites Mopar.
Heuuuu non...gerald80 a écrit :Niveau confort ç est pas pire qu' un def?
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