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-Tristan normalement une roue avant se serre après avoir été centré ( disque/étrier ) et ensuite avoir pompé deux ou trois fois sur les foureaux pour ne pas les pincer.
pour la centré ok
pour l etrier je savait pas ok je prend en compte
mais j ai pas fini il y aura plein de verif a faire de tout maniere il faudra que je me penche sur plein de chose et les question viendront en meme temps
mais j ai pas fini il y aura plein de verif a faire de tout maniere il faudra que je me penche sur plein de chose et les question viendront en meme temps
merci
Je me doute bien, de plus il faut un coup de frein pour le faire, chuis même pas sûr que t'avais remonter l'émetteur pour pouvoir le faire.
JMTT a écrit :Je me doute bien, de plus il faut un coup de frein pour le faire, chuis même pas sûr que t'avais remonter l'émetteur pour pouvoir le faire.
non meme pas
c'est surtout que je la voulais sur c'est 2 roue pour pouvoir la deplacé facilement et tafé dessus tranquillement parce que sur la chevre c'est pas l ideal
Mais ça plus ce qu'on lit régulièrement au bar, ça donne envie, c'est pas bien ça
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
Hyper-motard
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La seul modif que je te conseille c'est de descendre le boitier CDI de 2 ou 3cm.
La selle à tendance à toucher les prises et donc de casser les soudures
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Problème résolu sur la 700
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.