Grabber AT3
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re: Grabber AT3
- Epsilon1964
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re: Grabber AT3
tu avais pas noté en Grabber et j'ai focalisé sur le BFGblorg796 a écrit :Bonsoir,
J'hésite à monter ce pneu sur mon Rav4.1, quelqu'un a un avis ? Je dois passer dans des champs détrempés mais aussi faire de l'autoroute, d'où la recherche côté AT et dans mes dimensions les BFG ne sont pas dispo.
- Quelqu'un connaît la profondeur et la largeur des rainures ?
- J'hésite entre le AT2 et le AT3, le dernier est plus récent (donc sûrement mieux ?) mais le AT2 a l'air d'avoir un profil plus agressif !
Le Grabber AT3 est très mal noté sous la pluie.
https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... p=R-336941
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Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
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re: Grabber AT3
Bonjour, difficile de concilier les deux usages en sécurité, j'ai eu ce problème durant des années avec des Xtrail : aller dans les prés humides en cas de besoin mais aussi rouler vite et loin sur route et autoroute.blorg796 a écrit :Bonsoir,
J'hésite à monter ce pneu sur mon Rav4.1, quelqu'un a un avis ? Je dois passer dans des champs détrempés mais aussi faire de l'autoroute, d'où la recherche côté AT et dans mes dimensions les BFG ne sont pas dispo.
- Quelqu'un connaît la profondeur et la largeur des rainures ?
- J'hésite entre le AT2 et le AT3, le dernier est plus récent (donc sûrement mieux ?) mais le AT2 a l'air d'avoir un profil plus agressif !
Le plus sécurisant sur route était le michelin latitude cross, et il motriçait pas mal dans les pâtures. Le Yokohama GO12 aussi répondait bien au cahier des charges (maintenant c'est le GO15).
J'ai eu du général AT et j'ai détesté son comportement sur route mouillé, d'autres ont adoré ce pneu, idem avec le BF KO1 (le AT3 pour ton RAv4 a un dessin très proche du BF).
Le AT3 est récent, tu auras peu de retours, à toi de nous les faire! Et le AT ou AT2 est-il encore dispo?
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: Grabber AT3
Pluie sous T° ambiante de plus 20°Epsilon1964 a écrit :tu avais pas noté en Grabber et j'ai focalisé sur le BFG
Le Grabber AT3 est très mal noté sous la pluie.
donc souvent c'est pas notre cas en France ...
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re: Grabber AT3
Parfait pour ton vehiculeJo49 a écrit :Bonjour, difficile de concilier les deux usages en sécurité, j'ai eu ce problème durant des années avec des Xtrail : aller dans les prés humides en cas de besoin mais aussi rouler vite et loin sur route et autoroute.
Le plus sécurisant sur route était le michelin latitude cross, et il motriçait pas mal dans les pâtures. Le Yokohama GO12 aussi répondait bien au cahier des charges (maintenant c'est le GO15).
J'ai eu du général AT et j'ai détesté son comportement sur route mouillé, d'autres ont adoré ce pneu, idem avec le BF KO1 (le AT3 pour ton RAv4 a un dessin très proche du BF).
Le AT3 est récent, tu auras peu de retours, à toi de nous les faire! Et le AT ou AT2 est-il encore dispo?
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re: Grabber AT3
attention le pneu est lourd et pour les SUV il n'est pas vraiment le meilleur choixEpsilon1964 a écrit :si tu fait 75 % route/autoroute et 25 % chemin, je te dirais celui là
https://www.allopneus.com/BF-GOODRICH-U ... 79514.html
t
on est sur un produit pour le raid et la chaleur
si tu regardes la technique de carcasse tu as vite comprendre
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re: Grabber AT3
Le BF Urban Terrain pour le RAID ? C’est un 90/10.eric def 90 300 dti a écrit :on est sur un produit pour le raid et la chaleur
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re: Grabber AT3
blorg796 a écrit :- J'hésite entre le AT2 et le AT3, le dernier est plus récent (donc sûrement mieux ?) mais le AT2 a l'air d'avoir un profil plus agressif !
Dans l'ordre d'apparition des Grabber il y a eu le [AT2], puis le [AT], et maintenant l' [AT3]
Perso, j'ai fait aussi à l'inverse, j'avis des AT que j'ai pas aimé du tout et vite remplacés car pas adaptés à mon engin de l'époque, puis plus tard sur un autre 4x4 j'ai un des AT2 que j'ai beaucoup apprécié par leur polyvalence et leur performance globale. Ceci était ca reste un pneu bien plus adapté à la piste qu'à la route
En plus routier, j'avais eu les Yoko (GO12) qui s'en tirait plutôt pas mal sur le gras, j'ai jamais eu de latitude cross donc connais pas...
- Epsilon1964
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re: Grabber AT3
le PNEU BF GOODRICH URBAN TERRAIN T/A 235/60R16 104 Heric def 90 300 dti a écrit :attention le pneu est lourd et pour les SUV il n'est pas vraiment le meilleur choix
on est sur un produit pour le raid et la chaleur
si tu regardes la technique de carcasse tu as vite comprendre
(tu as peut-être pensé au K/O)
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re: Grabber AT3
Aurais-tu eu l'occasion de tester les AT3 ? J'hésite vraiment entre Grabber at2 et Grabber at3, je pense qu'ils sont très proches niveau confort routier mais dans la boue je me demande si le at2 n'a pas un meilleur profil !Rem's a écrit :Dans l'ordre d'apparition des Grabber il y a eu le [AT2], puis le [AT], et maintenant l' [AT3]
Perso, j'ai fait aussi à l'inverse, j'avis des AT que j'ai pas aimé du tout et vite remplacés car pas adaptés à mon engin de l'époque, puis plus tard sur un autre 4x4 j'ai un des AT2 que j'ai beaucoup apprécié par leur polyvalence et leur performance globale. Ceci était ca reste un pneu bien plus adapté à la piste qu'à la route
En plus routier, j'avais eu les Yoko (GO12) qui s'en tirait plutôt pas mal sur le gras, j'ai jamais eu de latitude cross donc connais pas...