Probleme, voyant moteur, régime sécurité et compte tours

[Syrius]

Bonjour à tous et à toutes,
mon Frontera est un 2,2 DTI Limited 16v de 2003 avec 194200 km.

Il y a quelque temps, après avoir fait 250 km, j'ai le voyant de mise en sécurité qui s'est allumé (la voiture avec la petite clé), et la mise en sécurité moteur (le régime ne monte plus au-desus d'environ 2600tr). Après une pause de 30 mn moteur arrêté, il est reparti et j'ai pu faire le voyage de retour sans soucis. Mais peu de temps après re belote et dix de der....il me l'a refait. Bonnes lectures sur les différentes discussions de ce blog, m'ont amené à décrasser la vanne EGR, le collecteur, (je me suis arrêté au niveau des papillons sans y toucher car ils étaient plutôt propres), décrassé gentiment le débilmètre et remonté le tout...résultat toujours le même défaut...
Pas de panique, je change la vanne EGR, je change le débilmètre, une des 2 électrovannes sur la droite du compartiment et je teste...
Constat :
- le voyant mise en sécurité est éteint
- le voyant moteur est allumé en continu
- l'aiguille du compte tours ne bouge plus
- blocage du régime à 2600 trs
- gros bruit dans le moteur (comme s'il tournait à 3 pattes)

Là je pète un câble et je fais appel à vos expériences pour m'aider..." au secours vous êtes mon seul espoir"...

PS je suis au chomedu donc j'ai pas les moyens de me payer un garage, et en plus j'ai besoin de cette voiture pour aller à mes entretiens car en bécanne ce n'est pas toujours évident.

Merci beaucoup à vous par avance pour toute idée qui pourrait me tirer de là
Bonne journée

[Epsilon1964]

Salut le calculateur serait pas passé en mode dégradé avec un code défaut (ou plusieurs) Tu devrais déjà passer à la valise je pense.

[Syrius]

Salut le calculateur serait pas passé en mode dégradé avec un code défaut (ou plusieurs) Tu devrais déjà passer à la valise je pense.

Merci de ta prompte réponse. J'ai un petit soft de diag il me sort défauts :
P0400 / P0100 et P0110....mais je ne sais pas quoi faire une fois que je sais ça

[Epsilon1964]

P0400 = Vanne EGR en défaut

P0100 = Débimètre en défaut

P0110 = Sonde de température d'air - panne du circuit


avant de voir tout ça il faut d'abord faire un reset des défauts et voir si ils reviennent, tu les a peut-être créer en débranchant tes appareilles.

[Syrius]

P0400 = Vanne EGR en défaut

P0100 = Débimètre en défaut

P0110 = Sonde de température d'air - panne du circuit


avant de voir tout ça il faut d'abord faire un reset des défauts et voir si ils reviennent, tu les a peut-être créer en débranchant tes appareilles.

Ok, merci beaucoup, je vais essayer ça

[Syrius]

Ok, merci beaucoup, je vais essayer ça

Alors voili....
J'ai relevé les codes erreur :
P0100 / P0335 et P0400...

au cas où...j' ai débranché (bien sur moteur coupé) et rebranché la connexion électrique de la vanna EGR... pas de changement...

[Epsilon1964]

P0335 = capteur de PMH (Point Mort Haut)

tu as fais un reset pour effacer tes défauts avant de relire ?

Tu peux aussi essayer de débrancher tes batteries, ensuite tu prends la borne du câble + et tu la met à la masse 1 mn.

[Syrius]

Malheureusement mon soft est en version "essai" je ne peux pas effacer les erreurs. Ta manip avec les câbles batterie le fait ? !!!!

[mich07]

Ce genre de souci avec un compte tours hs ou fou, c'est capteur PMH....

[Syrius]

Dis moi mich07, ça se trouve où ce capteur...je suis extrêmement moyen en méca