Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
Modérateur : MG94
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Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
Les homocinétiques ont aussi été démontés.
Compte-rendu illustré des opérations:
https://gwagenw463.blogspot.be/2018/02/ ... ement.html
- jeje_66
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re: Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
Bah alors là
Ta page à gagné le droit de finir direct dans mes favoris
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
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- MG94
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re: Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
Beau reportage avec de très nombreuses photos. Il manque parfois un petit commentaire pour certaines photos mais c'est super sympa de partager.
Jean-pierre
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re: Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
Ok ! J'en tiens compte, et je vais ajouter des commentaires.MG94 a écrit : Il manque parfois un petit commentaire pour certaines photos
- jean40
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re: Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
Ton tuto risque de servir à quelqu'un rapidement.
@+
- didi
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re: Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
la shell gadus c'est la graisse pour aller dans les bols?
moi j'y aurais mis ce que j'avais, sans scrupules....
- Epsilon1964
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re: Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI
Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
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re: Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
Oui, c'est pour les bols. Mercedes n'accepte que la Renolit MP150 ou une graisse répondant à la norme MB267.1 "Radlagerfett Geländewagen" La Shell Gadus répond à cette norme.didi a écrit :la shell gadus c'est la graisse pour aller dans les bols?
- jean40
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re: Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
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- smaret
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re: Remplacement des roulements du train avant sur mon G320 CDI
Vraiment bravo! Et merci de prendre le temps de faire les photos! Je me rends compte que quand je me mets à bricoler le téléphone reste au fond de la poche...
Du coup je ne sais pas si je vais me lancer vu l’opération!! Il faut l’outillage que je n’ai pas, et des compétences que je ne pense pas avoir...
On va y réfléchir.
Sinon quelles sont les pièces de boulonnerie qui faut changer?
Et j’aimerais savoir pourquoi tu t’es lancé dans cette opération? Des symptômes? Car j’ai un bruit que je pense situer dans le train avant. Avec l’arbre démonté c’est pareil. J’ai aussi remis de l’huile à la seringue dans les soufflets de l’arbre BV-BT et ça n’a rien changé.
Donc je pense roulements bien que je ne sente aucun jeu à la main...
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