oui ! mais il y a une manip a faire sur le faisceau et le montage !Epsilon1964 a écrit :Salut, tu penses que l'auto va marcher sans ECU
Passe plutôt par un spécialiste de la reprogrammation.
cela se fait "beaucoup" aux usa , c est le nutter bypass
Modérateur : valJeep
oui ! mais il y a une manip a faire sur le faisceau et le montage !Epsilon1964 a écrit :Salut, tu penses que l'auto va marcher sans ECU
Passe plutôt par un spécialiste de la reprogrammation.
Bonjour Epsilon,Epsilon1964 a écrit :Salut, tu penses que l'auto va marcher sans ECU
Passe plutôt par un spécialiste de la reprogrammation.
Bonjour Greg 74,greg 74 a écrit :oui ! mais il y a une manip a faire sur le faisceau et le montage !
cela se fait "beaucoup" aux usa , c est le nutter bypass
Merci greg 74,Loopytheloop a écrit :Bonjour Greg 74,
Et tu as deja vu cela en France ou il y a t'il dans le forum un des membres qui aurait fait cela?
Merci
Non il y a que celui la.Epsilon1964 a écrit :Donc c'est juste un ECU dédié à la carburation, et il y en a un autre sur l'auto pour la gestion des autres organes ?
Merci Epsilon pour cette video.Epsilon1964 a écrit :Il semblerait que juste un électricien de base puisse faire l'affaire. (pose d'un shunt)
Merci Epsilon pour cette video.Epsilon1964 a écrit :Il semblerait que juste un électricien de base puisse faire l'affaire. (pose d'un shunt)
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