INDICE DE VITESSE COOPER DISCOVERER STT PRO 265/75 X 16

[PANOU 06 NICE]

les miens sont bien indice Q, mais ça fait qq années, et je crois qu'on ne les trouve plus actuellement en europe, qu'aux states

[H3Hummer]

[quote="PANOU 06 NICE"]les miens sont bien indice Q, mais ça fait qq années, et je crois qu'on ne les trouve plus actuellement en europe, qu'aux states
Sur, mes STT pro 315/75/16 ont 2 ans, trouver ici et je les trouves encor

[eric def 90 300 dti]

je viens d'avoir l'info

il faut s'accrocher..

les pneus Mud sont pour une pratique de type POR (Pro Off Road) donc ou la notion de vitesse n'existe pas
a partir de là si tu homologue le pneu en K il coûte largement moins chère en homologation (Europe et US)
de plus, comme il ne peut pas être en première monte (homologation POR) il n'y a pas de test poussé comme sur les routes.
et beaucoup de validation sont sur essai du manuf

Pour finir le POR est pour un marché de loisir Europe ( en dessous de 1%) pour un marché Pro (9%) style véhicule pour les mines, véhicules de circulation pour les armées, etc, et que sa cible sont les pays émergents (63%des ventes) ou la vitesse n'est pas un critère d'utilisation



Donc pour nos utilisations, nous sommes pas sur le marche et donc on doit subir le cahier de charge des manuf

Sinon un K = 110 kms a pression de roulage et a charge maxi qui est souvent de 123 (1550 kg au pneu = 6t200 pour les 4 pneus) il faut rouler en dessous de 130 km/h avec une pression mini de 2.0b ( cela engage que mon expérience Eric Rieuf )

[GEO16]

Merci Eric pour ces précisions,
Je viens de monter des 265X75X16 sur mon HZJ 78, l'indice est aussi en K;
Mais les 110 km/h je n'y monte même pas dans les descentes alors je ne m'inquiète pas. J'ai mis les pressions (route) que tu préconises dans ton compte rendu d'essai, je verrais ce que cela donne, je n'ai pas encore vraiment roulé. Sortant des mêmes pneus mais usagés, c'est toujours un peu "déroutant" au début avec des crampons plus haut.

Par contre le profil me semble plus typé TT car les pavés sont plus espacés donc sans doute encore plus de retenue sur la route.

[H3Hummer]

alors question vitesse, je te suit, je pourrais monter à plus fastoche, mais cela ne m'intéresse plus. 110 est ma vitesse de croisière depuis un bon moment.....