je vais changer de discourseric def 90 300 dti a écrit :ce fut un des premiers At avec une carcasse avec des réactions de pneu route
et cela change pas mal dans les appuis où gros freinage ou le pneu n'est pas fuyant à l'accroche
De plus sur les chemins il apporte un roulage assez confortable car il roule là aussi a plat
on retrouve cela sur le dernier BFG qui lui aussi a changer son contact au sol (attention cela ne change pas son comportement moins bon par rapport a un pneu routier sur la route)
On a des 4x4 de plus en plus technique au niveau des trains roulants et donc doucement les pneus AT s'adaptent a cette technique
Le seul Hic pour moi Dunlop je peux pas avoir un essai longue duré......histoire de politique entre les maisons du pneu
car je viens d'avoir une surprise
je raconte un peu plus tard