oui a priori exterieurement identiques, mais interieurement different.Epsilon1964 a écrit :Salut, si il crac il est surement HS, pour contrôler, tu le démonte et tu le bouge à la main, tu vas sentir un point dure qui confirmera qu'il est HS.
Pour les soufflets fait attention, ils sont souvent différents de part et d'autre du cardan.
Si aucun point dur, c'est ok.
Vais pas me faire chier, je jette celui qui claque et controle les autres. Ils ont quasi 300000km mais y'avait les moyeux auto. Ils se fatiguent moins qu'avec les mains meneuses.
Ahhhhh les mains meneuses... ça n'a qu'un avantage. Moins cher à fabriquer lol