Surconsomation Samurai 1.3i
Modérateur : vincent sch
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Surconsomation Samurai 1.3i
je roule depuis peu en santana 413 1.3i.
Je l'ai entièrement démonter et retaper (sauf le moteur )
je consomme sur chemin et route environ 35l au 100.
Les bougies sont noir poudreux.
J'ai tester toutes les sondes (TPS, element en cire, ATS WTS ....) elles sont toutes OK.
le retour d'essence à l'air de fonctionner. aucune erreur de l'odb si l'on peut l'appeler comme ça
j'ai caler l'allumage ( a chaud à la lampe strombo à 850 trs/min)
rien à faire il pue l'essence et consomme.
Auriez vous une idées? je désespère
Au cas ou j'ai les manuel d'atelier du samurai 413 et le supplément pour le 1.3i
Merci
- camembert
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re: Surconsomation Samurai 1.3i
Régulateur de pression de carburant ?thefredlinux a écrit :Bonjour à toutes et tous,
je roule depuis peu en santana 413 1.3i.
Je l'ai entièrement démonter et retaper (sauf le moteur )
je consomme sur chemin et route environ 35l au 100.
Les bougies sont noir poudreux.
J'ai tester toutes les sondes (TPS, element en cire, ATS WTS ....) elles sont toutes OK.
le retour d'essence à l'air de fonctionner. aucune erreur de l'odb si l'on peut l'appeler comme ça
j'ai caler l'allumage ( a chaud à la lampe strombo à 850 trs/min)
rien à faire il pue l'essence et consomme.
Auriez vous une idées? je désespère
Au cas ou j'ai les manuel d'atelier du samurai 413 et le supplément pour le 1.3i
Merci
Etat des durites de dépression sur l'injection ?
Souffle dans le retour au réservoir des injecteurs pour être sur qu'il ne soit pas bouché.
biarritz64
- Epsilon1964
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re: Surconsomation Samurai 1.3i
Mon idée c'est que tu as des injecteurs qui pissent au lieu de faire un joli brouillard, donc ils sont certainement HS.
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI
Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
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re: Surconsomation Samurai 1.3i
Salut et mercicamembert a écrit :Régulateur de pression de carburant ?
Etat des durites de dépression sur l'injection ?
Souffle dans le retour au réservoir des injecteurs pour être sur qu'il ne soit pas bouché.
Regulateur tester selon Rta
Retour carburant ok
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re: Surconsomation Samurai 1.3i
MerciEpsilon1964 a écrit :Salut,
Mon idée c'est que tu as des injecteurs qui pissent au lieu de faire un joli brouillard, donc ils sont certainement HS.
Lorsque je fait tourner mon 4x4 sans lma boite a air on voit lessence en brouillard sur le papillion mais il me semble qu'il y en a pas mal qd même
c'est bizarre
Devrait-on voir le papillon humide?
- Epsilon1964
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re: Surconsomation Samurai 1.3i
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI
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re: Surconsomation Samurai 1.3i
Tu me conseilles quoi? changer d'injecteur?Epsilon1964 a écrit :Vu la consommation y'en a trop, l'hiver avec le froid ça s'évapore un peu moins, j'ai pas souvenir sur une injection monopoint avoir vu de l'essence sur un papillon.
re: Surconsomation Samurai 1.3i
ça fait un jet serré ou un jet large
si le jet est large l'injecteur fonctionne bien s"il est serré il est malade
- camembert
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re: Surconsomation Samurai 1.3i
Fastoche, c'est le joint de pied d'injecteur, un petit torique à la con qui fout la merde. Je parie que t'as mis du E10 ou du E85 dedans.
biarritz64
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re: Surconsomation Samurai 1.3i
camembert a écrit :Aaaaaah mais c'est un injecteur monopoint ? Je croyais à un sam' 16 soupapes injection multipoint.
Fastoche, c'est le joint de pied d'injecteur, un petit torique à la con qui fout la merde. Je parie que t'as mis du E10 ou du E85 dedans.