tension frein à main

[moitib]

si ça peut aider
Me suis pas posé de question, j'ai pris le tournevis et une clef de 10 et...

interieur.jpg

console.jpg

[nico73]

Salut Didi,

C'est pas se qu'ils mettent sur la revue technique.
Ils disent de serrer le frein à main au 2ème crans et de serrer jusqu'à ce que les deux roues commencent à être freiné. Ça se fait roues pendante.
Et après, mettre au 8ème crans et contrôler que les roues ne tournent pas.
Moi, je fais comme ça en ayant rapproché au maximum les mâchoires du tambour.
En faisant comme tu dis, tu n'as pas peur qu'une roue soit plus freiné que l'autre ?

[didi]

ben non.

regardes sous ta bagnole. le réglage est avant le V du Y. entre ton levier et le V.

d'ailleurs je crois bien que les cables droit et gauche se rejoignent à cet endroit

[moitib]

frein a main1.jpg

J'ai pas vraiment étudié le truc, mais j'aurais dit aussi que ça se réglait au niveau du frein à main.

[vincent sch]

[ATTACH=CONFIG]116533[/ATTACH]

J'ai pas vraiment étudié le truc, mais j'aurais dit aussi que ça se réglait au niveau du frein à main.

Salut

Pour moi, pas de réglage dessous, c'est comme sur la photo. De mémoire il y a deux montages possibles avec ceux qui règlent sous la voiture comme Didi et les autres. Pas besoin de déposer quoi que ce soit. J'y accède en poussant de coté le cache noir plastique qui se trouve solidaire de la poignée de frein à main coté console centrale. Lorsque tu pousses ce plastique mou de coté, tu as accès à un écrou de 10 . Avec une clé en tube, tu serres plus ou moins cet écrou et cela va tendre plus ou moins ton câble. Le réglage se fait en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire.

Bon, avec le froid, ce caoutchouc mou va être un peu plus résistant à pousser de coté.

A plus

Vincent

[t2cal]

Bonjour et merci à tous.
Réglage fait!!! Avec tous vos conseil = top simple!!!!
Pas de réglage sous le châssis juste la liaison des câbles de roues avec celui du levier.
Il y a bien un écrous de 10 sous le levier qui tend ce fameux câble.
Une fois que l'on à fait la manip, en effet il est possible de faire le réglage sans démonter la console.
L'expérience paye......
Encore un grand merci à vous tous
Prochains travaux: anticorrosion sous le châssis et les longerons. Je ne sais si ci cela concerne tous ces véhicules, mais ici corrosion +++ et avec ses prochains contrôle technique cela me fait peur.
Si quelqu'un a des expériences ou des infos dans ce domaine je suis preneur.

Maintenant il neige dur donc heureusement que tout est remonté.

Encore merci et bravo et respect pour votre participation à ce forum.

[didi]

rhâ!!!

mais vous me mettez un doute là, bande de rats!!!! vous devez avoir raison mais quand j'ai changé mes cables je me souviens pas avoir réglé quoi que ce soit à l'intérieur...

pis je vais pas aller dessous pour regarder, y'a au moins 500 bornes

[lio49]

j'ai deja repris le réglage sous le frein a main mais peut etre deux montages différents

[edefaverney]

J’arrive un peu tard !

Le réglage ce fait effectivement par le levier avec une clé de 10 emmanchée!
Je viens de vous faire 2 photos avec l’écrou de réglage et mon montage pour les disques arrières.

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[vincent sch]

Salut à tous

Manu, as tu trouvé une solution pour rendre le frein à main efficace sur le pont arriéré à disques? Pour ma part je galère toujours. Rien n'est efficace pour ce frein à main.

A plus

Vincent