Projet CARLOS - Clap de départ (SJ413)

#4

courage et fait nous plein de photos

#5

po b'soin de finir l'arceau !

si tu veut j'le recup' !

bon courage ! vivement le suite !

#6

Tire lui pimpon sur le chiwawa.....

rosalie rosalie oh

ok =>

#7

trêve de plaisanterie

le Patrol à l'air bien chaussé, et la couleur bleue me plait bien...faudra nous faire des photos de cet engin

bon sinon pour le sam, voilà de quoi t'occuper les longues soirées d'hiver

montre nous l'avancement des travaux

A+

#8

carbu poubelle direct
Lame sous le pont pas d’expérience direct .... mais vue les avis négatif ?
.
Il a l'air entre bonne mains le petit 413

#9

Tant que t'y es, si c'est pour faire que du offroad, mets lui un powertrax ou deux

#10

personnellement, je ne vois aucun intérêt aux autobloquants, autant souder le diff, ca coûtera encore moins cher

#11

romainletu a écrit :personnellement, je ne vois aucun intérêt aux autobloquants, autant souder le diff, ca coûtera encore moins cher

Si tu fais du gros caillou qui accroche, l'intérêt tu le vois vite

Piero83, jette un oeil au Neko de Bebop sur Pirate4x4, c'est à mon sens la prépa la plus intelligente et économique qui se puisse faire d'un sam'

#12

Enlève les parpaings sous le sam et met des bastaings en bois pour le soutenir.

Ça pète comme du verre et tu risques de te faire écraser en dessous.

#13

sage conseil, effectivement

Forum 4x4