Pneus et jantes origines KDJ 90 VX

[nicodak]

Hello,

Si je ne me trompe pas, d'origine le KDJ 90 VX est équipé de jantes 7JJx16 ET15 sur lesquelles sont montés des 265/70r16.

Lorsque que l'on consulte divers sites spécialisés on peut trouver des tableaux d'équivalences jantes/pneus. Par exemple ici : https://www.pneus-online.fr/equivalence ... seils.html

Il est indiqué que sur une jantes 7" la largeur maximum du pneu que l'on peut monter est 225mm. Quid de Toyota qui monte d'origine du 265 sur jante 7" ?
J'ai parcouru plusieurs discussions à ce sujet mais sans avoir, jusqu'à présent, été totalement convaincu par une réponse.

Pour le KDJ que je rénove (fait rénover) j'ai acheté de nouvelles jantes Triangular 7JJx16 ET0 sur lesquelles je compte monter des BF Goodrich AT KO 275/70r16.
Aurais-je un peu forcé sur la démesure ? Sachant que d'origine et d'après les sites spécialisés Monsieur Toyota a fait de même.

(Concernant le déport plus important sur les nouvelles jantes, de ce que j'ai lu de vos interventions ça doit le faire)

Merci.

[eric def 90 300 dti]

sur mes doc

Pneu //Jante //Entraxe

215/80R16 103T 6Jx16 ET30 6x139.7

265/70R16 112S 7Jx16 ET15 6x139.7

apres il faut aller sur un site qui travaille sur la technique 4x4
et pas berline comme tu nous donnes en lien

car les tolérances ne sont pas les mêmes a cause des hauteurs de flanc

[nicodak]

apres il faut aller sur un site qui travaille sur la technique 4x4
et pas berline comme tu nous donnes en lien

car les tolérances ne sont pas les mêmes a cause des hauteurs de flanc

Hello,

Merci Eric Je viens de comprendre, effectivement avec les bonnes informations c'est plus clair.

Voici donc un site en rapport avec la question et qui me rassure grandement sur la monte de 275/70r16 sur des 7" : http://www.pneu-4x4.fr/correspondance-j ... eus4x4.htm

[eric def 90 300 dti]

Hello,

Merci Eric Je viens de comprendre, effectivement avec les bonnes informations c'est plus clair.

Voici donc un site en rapport avec la question et qui me rassure grandement sur la monte de 275/70r16 sur des 7" : http://www.pneu-4x4.fr/correspondance-j ... eus4x4.htm

A ton service

quand tu as une belle photo de tes balades ..au soleil

tu peux nous faire rêver....

[nicodak]

quand tu as une belle photo de tes balades ..au soleil. tu peux nous faire rêver....

Je n'y manquerais pas.

Celle-ci pour ouvrir le bal en douceur, dépannage d'un ami en 307 qui avait déchiré un pneu au milieu de presque nulle part... Evidement la voiture de location n'avait pas de roue de secours...

Tene Toubab.jpg

[nicodak]

Je viens de récupérer les BF

CDCB7874-FCA3-4492-AD83-D1CAB9E8D91F.jpg

J’espère que je me suis pas planté avec les jantes et que ce sont bien des 7JJ x 16 et pas des 7J x 16...
Et que l’alésage est le bon, j’ai pas vérifié cette info précisément, juste de visu.

[nicodak]

sur mes doc

265/70R16 112S 7Jx16 ET15 6x139.7

Quoique ta documentation précise 7J et non 7JJ. Sur les sites spécialisés (encore eux) il est indiqué J pour voiture de tourisme et 7JJ pour 4X4 (https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... uage-jante).

Malheureusement je suis en brousse, loin des jantes, je ne me rappelle plus de l'indication sur celles-ci.
J'ai pu juste en essayer une sur le support de roue de secours pour vérifier si c'étaient ok pour les goujons...

[eric def 90 300 dti]

Quoique ta documentation précise 7J et non 7JJ. Sur les sites spécialisés (encore eux) il est indiqué J pour voiture de tourisme et 7JJ pour 4X4 (https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... uage-jante).



Malheureusement je suis en brousse, loin des jantes, je ne me rappelle plus de l'indication sur celles-ci.
J'ai pu juste en essayer une sur le support de roue de secours pour vérifier si c'étaient ok pour les goujons...

l'avantage de certains sites ...il donne des infos mais pas d'explication...
mais le forum est là pour

J & JJ c'est juste une hauteur de bord de jante de roue
le JJ est juste pour valider une épaisseur de matière (DOnc toutes les roues de 4x4 sont en JJ même si c'est pas ecrit)

mais sur les roue de 4x4 tu auras toujours que du J parce que cela correspond à la hauteur du'une partie du flanc de pneu qui doit etre fixe
Voilà pourquoi une roue avec un montage Bead Lock on est sur une hauteur de bord de jante de type F/G/H et le flanc ne peut plus travailler dans sa configuration

[nicodak]

Merci Éric,

Je comprends mieux et d’ailleurs aujourd’hui j’ai pu monter un des BF sur une des jantes et pas de problème.

Je me suis juste rendu compte qu’une des 4 jantes n’avait pas le même déport... dans le brouhaha du marché au pneus de Dakar je ne l’ai pas remarqué. Fais c***r !

E97652F5-FD94-4C3F-98B8-16B41CF3548B.jpg

Faut que je remonte à Dakar gérer cette histoire.

[nicodak]

Bon, je vais de désillusions en désillusions...

Sur les 4 jantes tôles que j’ai acheté il y’a trois 7x16 ET 15 et donc une ET 0

- Sur les jantes 7x16 ET 15 le pneu (BF AT 275/70r16) ne sort pas assez, c’est même pire qu’avec les jantes ALU d’origine sur lesquelles sont montés des BF 265/70r16, je comprend pas.

- Sur les jantes 7x16 ET 0 c’est très joli, le pneu affleure aux élargisseurs d’ailes mais par contre touche les bavettes quand on braque. Si on enlève les bavettes cela ne touche pas le bas de caisse mais ça passe à 4 ou 5 mm seulement* Ça me parait trop faible et risqué non ?

D’après ce que j’avais lu sur le forum des 275/70r16 sur des ET 0 et avec un véhicule rehaussé +5 cela devrait passer sans problème. Qu’est-ce qui cloche ?

*est-il possible de scier une partie de l’arête en fer du châssis ou même le plier ? (Question con sûrement...)

Merci.