j peux pas l enlever :B de torsion

[fredbuch]

Pouvoir ça on peut toujours, que ce soit efficace par contre c'est toi qui va nous dire.

Ben non c est pas efficace , le triangle inférieur vient en butée, il faudrais apparemment enlever la rotule du triangle supérieur (caca !) pour qu il soit désolidarisé du train.
Par contre j ai pu enlever le palier d ancrage arrière de son support et le désolidariser de la barre , ensuite j ai tiré sur la barre et le palier d ancrage avant est venu avec .Là ça a pu le faire car y a de la place pour que le palier avant passe, par contre pour l autre barre à droite y a pas la place pour faire passer le palier avant ( y a durite de frein , la caisse ...etc )
La barre est grippé dans le palier d ancrage avant ! J peux taper dessus pour le sortir ou comment faire ?

[pat 25]

Si l'autre coté de la barre est démonté, tu ne peux pas la tirer sur l'AR et sortir le tout. Sur le 100 j'avais procédé comme ça........................

[fredbuch]

Si l'autre coté de la barre est démonté, tu ne peux pas la tirer sur l'AR et sortir le tout. Sur le 100 j'avais procédé comme ça........................

Salut
Ben j ai pu enlever les 2 palier arrière des 2 barre, celle de gauche j peux la sortir avec le palier avant accroché , par contre celle de droite ça passe pas avec le palier avant (durite, caisse ... etc qui gêne
C étais pour graisser les cannelures mais l avant est tout soudé par la rouille qui s y est incrusté donc comme j ai posté sur " mécanique et réparation " je crois que je vais laisser tranquille les paliers avant ( les paliers arrière sort tout seul ) et le jour où je casse une barre, je change le palier avant ( enfin les 2 vu que les barres vont par pair ) car si je m acharne à essayer de les enlever j ai peu d abîmer les cannelures ( sauf si quelqu un à une bonne astuce )
Merci

[fredbuch]

Comme disait un pote guzziste : "tant que ça marche, touche à ton c.l"

Ouais t as raison mais c était pour mettre un peu de gras dans les cannelures !!!

[pat 25]

Démonter les barres pour graisser les cannelures...................................... tu t'ennuies................................?

[fredbuch]

Démonter les barres pour graisser les cannelures...................................... tu t'ennuies................................?

ben vu que je retape un " peu " l'Toy et qu il est immobilisé , j en profite pour faire un peu d entretien à ce niveau là , et si j y avais fait plus souvent les barres ne seraient pas grippé . Personne ne le fait ça ?

[uahzj]

Ben non .... Puisque ça sert pô à grand chose

bonjour,
si les petits ingénieurs aux yeux bridés de chez Toy ont fait des cannelures c'est pour que cela coulisse sinon ils auraient fait quelque chose de plus simple et fixe.
D'un coté c'est fixe (AR) et de l'autre les triangles se baladent de haut en bas donc les barres doivent coulisser sinon cela fini par forcer quelque part et un jour c'est la casse. moi, je les démonte et les graisse tous les deux ans, quand tout est clair (pas rouillé) en deux heures c'est fait. La dernière fois c'était il y a six mois quand j'ai changé les caoutchoucs de triangle sup. et inf.
Fred, je pense que tu devrais faire comme tu as dit car si tu insiste tu risque de cassé.
Tant que tu y est et que les barres sont désolidarisés, est-ce que les triangles manœuvrent bien de haut en bas car c'est ce qui m'est arrivé: les caoutchoucs étaient sans jeu mais impossible de bouger les triangles, tout était grippé dans les caoutchoucs, et depuis que j'ai tout changé le véhicule a une meilleur souplesse.
courage et A+