Je vois pas pourquoi ça changerait le parallélisme au train avant , que ça "joue sur la largeur oui , mais le parallélisme ???Epsilon1964 a écrit :Je recentre le débat, Panis a un problème de déport, sa roue de secours n'a pas le même déport que les roues du véhicule, c'est juste pour cette raison que je déconseillais de la monter à l'avant, pour cause de parallélisme.
Roue de secour
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- jibus
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re: Roue de secour
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re: Roue de secour
et pour une histoire de deport avec taille de pneu egale , usure simailaire et profil faut bourre pour sentir la dif en decrochage
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
- ManuTaden
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re: Roue de secour
Je ne sais pas qui écrit les stats, mais ces 3 dernières années :pachy54 a écrit : on ne crève plus en voiture ........ selon les stats
la diesel : été 2015 : 1 pneu crevé sur une aire d'autoroute, il y avait un morceau de palette caché juste au niveau de la place de parking -> 1 pneu arrière mort
hiver 2015 : 3 mois plus tard : 2 pneus crevés suite à une boite de crochets d'ardoises qui est tombé d'un camion qui roulait quelques dizaines de m devant moi
hiver 2016 : un morceau de fer à béton dépassait des espèces de gravats de macadam étalés sur le chemin d'accès par une entreprise, un pneu arrière déchiré
la GPL : en 1 an : 3 crevaisons sur le pneu avant droit, 2 sur le pneu avant gauche et 1 à l'arrière droit ... les deux pneus avant ont moins de 15 000 km (d'habitude nous faisons au moins 50 000 avec des Michelin) et ils sont morts mais pas usés (vibrations en roulant), je viens de les remplacer ...
Donc, les crevaisons ça existe.
Cdlt
PS : le garage à coté de chez moi m'a dit qu'il réparait une à deux crevaisons par semaine ...
PS2 : il s'agit de plates, pas du 109, je ne roule quasiment pas sur le macadam, mais quand j'ai changé les pneus qui étaient dessus, il y avait une lamelle métallique dans un des pneus
- dede83
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re: Roue de secour
avantages (pour le constructeur :diable as pour l acheteur :devil
gain de poids donc moins de conso donc moins de polution
moins cher a concevoir et a fabriquer
permet de vendre l assistance
inconvénients pour l acheteur, le constructeur s en fout
si tu creve t es niqué
tu reste sur place
tu paye l assistance et le pneus plein pot
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- moitib
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re: Roue de secour
Au moins c'est réparé.
Bon ok c'est juste pour la bande de roulement.
Les stats peuvent dire des trucs, moi c'est ma 3eme réparation de pneu en peu de temps.
La aussi je roule à des endroits très "cloutés"... mais bon je fais parti des stats!