différence entre déport ET 46 et ET 25

[Panis]

21 !!!
Ok je degage

[Panis]

http://www.techno-plus.eu/calculateur-jantes

Plus serieusement je fais avec ce site qui me semble simple , tu rentre des dimensions ( largeur jante et offset ) et tu valide sur calculer pour voir de combien ce deplace ta jantes vers l’iterieur et l’extérieur

[Epsilon1964]

Je cherche des jantes pour mon pajero.
C'est toujours un casse-tête ces histoires de roues

J'ai vu en vente des jantes acier dynamic 8x17 avec un ET de + 25.
Les jantes d'origine du pajero sont 7,5 x 17 avec un ET de 46 (+ ou - !!! je ne trouve pas l'info)

Où est la différence ? Je ne veux pas de jantes qui déportent trop vers l'extérieur pour pas que ça dépasse et que la portée sur les roulements soit plus importante.
Si qqun peut m'expliquer tout ça.

Salut, je trouverais étrange que se soit - 46, ça commence à faire beaucoup de négatif.

Photo1.gif

[dede]

Ok, merci à tous.
Donc, si j'ai bien compris, les jantes + 46 sont plus " rentrées " dans les ailes que les + 25 qui ressortent plus.

Mais je n'arrive pas à me représenter la différence entre les 2 Est- ce les + 25 seraient préjudiciables aux roulements ?

D'après le calculateur en lien, ça déporte de 21 mm vers l'extérieur, ainsi que le voile (si on tient compte que ce sont des jantes en 8, car la valeur 7,5 n'existe pas dans le comparateur).
Ca semble peu ?

[greg 74]

voila un schema


je le redis un deport est fonction de la largeur de jante !!

pour etre precis , il faut parler back space associe a la largeur de jante !

pour les schema il faut rajouter 20mm a la largeur car :
1) le back space est mesure a l exterieur de la jante
2)la largeur est mesuree a l interieur de la jante


avec le schema (et si tu ne changes pas de taille de pneu!! en passan de 7.5 au 8 ) :

la 8 deplace ton pneu de 28mm vers l ext
la 8 deplace son centre de 20mm pour l ext
la 8 ecarte ton pneu de 15mm de la caisse a l interieur


nb =avec quelques variations en mm car le pneu "ballonne" un peu plus sur la 7.5

[Bebop]

Merci Greg.

Le back space c'est tellement plus simple que l'offset.

[Epsilon1964]

Ok, merci à tous.
Donc, si j'ai bien compris, les jantes + 46 sont plus " rentrées " dans les ailes que les + 25 qui ressortent plus.

Mais je n'arrive pas à me représenter la différence entre les 2 Est- ce les + 25 seraient préjudiciables aux roulements ?

D'après le calculateur en lien, ça déporte de 21 mm vers l'extérieur, ainsi que le voile (si on tient compte que ce sont des jantes en 8, car la valeur 7,5 n'existe pas dans le comparateur).
Ca semble peu ?

oui c'est bien ça, un déport de 21 par rapport à une jante d'origine est acceptable (l'effet levier sera pas trop important).

[greg 74]

Merci Greg.

Le back space c'est tellement plus simple que l'offset.

c est clair !!

des annees que j essaie de le faire comprendre !! meme je dois etre mauvais prof !!!! ou con !! ou les 2

[dede]

Pas con l'explication du backspace. Merci pour le schéma . J'ai compris même si je suis une crêpe en géométrie.
Oui, le déport n'est pas délirant .....mais finalement, je me demande si il ne faut pas mieux que je trouve un train de jantes d'origine pour me rassurer totalement

[Epsilon1964]

Pas con l'explication du backspace. Merci pour le schéma . J'ai compris même si je suis une crêpe en géométrie.
Oui, le déport n'est pas délirant .....mais finalement, je me demande si il ne faut pas mieux que je trouve un train de jantes d'origine pour me rassurer totalement

ben je comprend mieux l'équation mathématique ET = A - (B/2), on doit pas être tous formatés pareils. de plus j'ai attrapé un torticolis avec le plan du backspace.

Photo1.gif