Runner 2,4 pont av
Modérateurs : cedricfred, Pat
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Runner 2,4 pont av
Le vendeur m'a dit j'ai peut etre mal remonté le pont ...
Il l'a fait pour deposer le carter inferieur pour changer un joint spi...
re: Runner 2,4 pont av
si tu as des moyeux auto ou manuel, un défaut sur un des deux
- alip
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re: Runner 2,4 pont av
As-tu regarder en dessous si pas un problème de cardan .
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Al...
Runner 3L de 94,Ressorts K.S+5, 4 Bilstein, barre de torsion rebandées,4 BF AT KO2
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re: Runner 2,4 pont av
Merci, il y a des moyeux automatiques, avec un boitier elec sur le coté du differantiel,Ouitara a écrit :si tu as des moyeux fixe, possible problème de pont
si tu as des moyeux auto ou manuel, un défaut sur un des deux
Je ne connais pas ce montage, qui n'est pas sur mes hilux de. 1990 et 1997
Demain je le mettrais sur chandelles pour voir...
- alip
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re: Runner 2,4 pont av
Il n'y a pas de moyeux automatique sur le Runner le petit moteur enclenche le pont avant quand tu passe en 4 roues motrices.
Les pro vont sans doute te l'explique dans le détail mieux que cela .
Il ce peut que le remontage du pont soit mal fait ou qu'un seul cardan ce solidarise avec le pont .
Regarde si les petits tuyaux pour la dépression sont bien remis en place sur le pont et pas inversé
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... D008000223
Bon courage
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re: Runner 2,4 pont av
Selon moi ,
Pour passer de2 a 4 roues motrices , on a le petit levier sur la boite H2 > H4 >PM> L4 ou l'inverse ( H et L)
Sur le hilux j'ai des moyeu free lock crabotage manuel et pas de boitier electrique
sur le runner je n'ai pas le crabotage manuel mais un boitier electrique j'en deduis que c'est le crabotage qui est electrique
il y un delais entre le passage en 4 au levier et le passage au vert du voyant 4WD de meme en sens inverse de 4 en 2 , la liberation des moyeux est assez lente voir faut faire une petite marche arriere
- Pat
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re: Runner 2,4 pont av
Le principe sur ce modèle est un poumon qui solidarise un cardan avec la sortie de l'arbre du pont avant, situé sur le coté plus long que l'autre du pont, et ce poumon agit via un tuyeau à vide qui remonte à une électrovanne commandé par soit un bouton qui actionne le transfert, soit par un contact sur le transfert lorsque celui-ci est manuel.
C'est pour cela que les runner ou les hilux de cette époque sur d'autres marchés ont l'ADD qui permet de craboter en roulant, alors que ceux à moyeux débrayables ne peuvent le faire qu'à l'arret , suffit de regarder derriere le paresoleil c'est expliqué en anglais
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re: Runner 2,4 pont av
En effet pas de moyeux electriques, seul un poumon sur le pont et le lien de al me fait comprendre les electrovannes etc...
Je vais y regarder de plus pres, lire la notice du conducteur, j'en ai d'ailleurs deux les memes
Je suis surpris par le demarrage quasi instantanné meme a zero degres meme avec des (2) batteries faibles de 5 ans,
Les minux c'est plus poussif