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pachy54 a écrit :au Maroc, la traversée du Rekkam une fois pas deux les 200 ou 300 km pourris! avec des saignées perpendiculaires tous les 20 ou 30 m debout sur les freins, car vues au dernier moment !
En Sardaigne, l'année dernière une piste de 9 km presque 3 heures, dans les mains d'un néophyte, je n'imagine pas le résultat sur le bb ni la tête de Mme - j'ai vu la ête de ma Chérie !!! et j'ai transpiré à grosses gouttes ! plusieurs fois en équilibre sur deux roues..... du trial et je n'aime pas !
une autre en 2012, après les catastrophes de l'hiver, avec des saignées longitidinales de 80² et sur 3 km et pas de possibilité de faire 1/2 tour aussi !
Ancienne légende du Paris-Dakar, le Rekkam est maintenant fortement goudronné.
Les temps changent.
On peut évoluer avec n'importe quoi, mais pas avec n'importe qui.
Bayasse - Cime de la bonette 2860m, grosse perte de puissance cause altitude, pause régulières obligées car surchauffe (pas de vitesse en côte ça ventile pas) en fin avril avec des parties enneigées.
Je suis pas expert
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
pachy54 a écrit :t'es sacrément joueur surtout à l'époque là, il suffit d'un coup de föehn, remontant la plaine du Pô et tu risques de redescendre en hélico, car bloqué là-haut, tu reviens 3 mois plus tard le chercher !
ça me rappelle au Maroc, un Toy bloqué par la tempête alors que la GR avait donné son accord pour accéder à l'autre vallée par ledit col de ????
Oui c'est vrais, c'était une folie, mais à l'époque étant jurassien de moyenne montagne, je connaissais pas les dangers de la haute montagne, maintenant je le referais pas.
Je suis pas expert
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
pan59 a écrit :En Algérie , la route entre In Amemas et Illizi , bien que goudronnée , mais complètement défoncée , un véritable champ de nids de poule
Malgré tout et compte tenu de la beauté de ce qui suivra , cela restera un souvenir exceptionnel
Et 5-6000 km plus bas dans le massif de l'ADRAR en Mauritanie :
Hello.
Jack 74 à ecrit
"Tamnarasset Algérie >> Arlit Niger du goudron, de la piste dure, du sable...et en 2rm ça compte "
Dans l'autre sens Niamey Agadez à se farcir dans la journée avec contrôle de police à chaque village, mais quel paysage magnifique
@+
Le Sarthois a écrit :Hello.
Jack 74 à ecrit
"Tamnarasset Algérie >> Arlit Niger du goudron, de la piste dure, du sable...et en 2rm ça compte "
Dans l'autre sens Niamey Agadez à se farcir dans la journée avec contrôle de police à chaque village, mais quel paysage magnifique
@+
Mets des photos qu'on puisse apprécier la difficulté