[kzj95] sangles anti-débattement

[bytoun]

Fait trop froid ici aussi.
Si je me lance en ce moment, ce sera avec bâchage du VH, et radiateur dans la fosse.

Pas con, jamais pensé à la fosse pour mes peintures d'hiver Déjà tenté dans la maison, je me fais jeter en moins de 10s ("Meuh non, ça sent pas fort..." :lol Bon, à sa décharge, elle déjà retrouvé des roulements de vilo dans le congel et des carters dans le four

[greg 74]

oups je croyais que ce etait comme avant une norme maxi a ne pas depasser quelque soit le tracassin !

desole

je m auto clique

[matIV]

Avec ça, chuis dans les clous?

http://www.4x4-ever.com/pieces-equipeme ... r-kdj.html

echappement-4x4-land-cruiser-kdj.jpg

edit:
Euh, en fait, faut qu'j'réfléchisse...
Plus de 1200 boules pour le bout de tuyau...

Chuis pas tout à fait prêt psychologiquement.

[Pat]

Ah ouai t'a trouvé des tuyeaux en argent

Mieux vaut investir dans la protection de ton chassis, hein
Déjà vu pire avec la platine qui se déchire du chassis, enfin tu a de la chance d'avoir encore un peu de peinture à cet endroit c'est déjà çà

Pour tes amortos, je changerais rien du tout, juste prendre des modèles éventuellement avec un poil plus costaud et tu avais quoi comme ressort et amorto ?

[Epsilon1964]

ça va jurer sur un ton rouille

[roussje]

Avec ça, chuis dans les clous?
http://www.4x4-ever.com/pieces-equipeme ... r-kdj.html
[ATTACH=CONFIG]116271[/ATTACH]

edit:
Euh, en fait, faut qu'j'réfléchisse...
Plus de 1200 boules pour le bout de tuyau...

Chuis pas tout à fait prêt psychologiquement.

Ca ressemble aux échappement Equinox. En inox et cher.

Gain de puissance à haut régime et perte de couple à bas régime d'après mon ancienne expérience (en 2012 de mémoire). Et confirmé par d'autres à l'époque.

[matIV]

Ah ouai t'a trouvé des tuyeaux en argent

Mieux vaut investir dans la protection de ton chassis, hein
Déjà vu pire avec la platine qui se déchire du chassis, enfin tu a de la chance d'avoir encore un peu de peinture à cet endroit c'est déjà çà

Pour tes amortos, je changerais rien du tout, juste prendre des modèles éventuellement avec un poil plus costaud et tu avais quoi comme ressort et amorto ?

J'veux pas changer les amortos!
Y z'ont pas 30kkm!
C'est de l'OME en +5.

Ca ressemble aux échappement Equinox. En inox et cher.

Gain de puissance à haut régime et perte de couple à bas régime d'après mon ancienne expérience (en 2012 de mémoire). Et confirmé par d'autres à l'époque.

C'est du Tecinox.
Me fous du gain de quoi que ce soit, hormis de celui de la place!

[Pat]

J'veux pas changer les amortos!
Y z'ont pas 30kkm!
C'est de l'OME en +5.

Je croyais que tu les avait cassé

Et quoi comme ressorts avec ?

[matIV]

Ah voui, t'as juste. On les a bien cassés.

Mais je les ai réparés, et je compte les remonter, car il vont de paire avec les ressorts que j'ai.
Tout du OME, ressorts et Amortos.

2018.02.17 - toy - web5.jpg

2018.02.17 - toy - web6.jpg

[matIV]

Job du jour, j'ai fini par opté pour le montage d'Allanland.
En fin de compte, je vois pas mieux sans sérieuse modif.

C'est qu'il y a pas tant de place, entre ressorts, tirants, BPanhard, et butées de pont...

J'ai donc soudé une rondelle de 22mm ext. et 14mm int. dans les supports de tirants inf.
Le boulon de 14 de la fix de sangle y trouve sa place.

2018.02.17 - toy - web1.jpg

2018.02.17 - toy - web2.jpg

2018.02.17 - toy - web4.jpg

Puis vidange, fabrication rapide d'une barre d'attelage pour traîner le pont en remorque jusqu'au karcher pour dépoussiérage, et mise au séchage près de la chaudière.

2018.02.17 - toy - web3.jpg

2018.02.17 - toy - web7.jpg

Les évac des supports de tirants, BP et autre, sont vraiment pourries...
Au moindre gravier, c'est bouché.
Vais peut-être agrandir tout ça.

Restera à faire les fixations hautes des sangles, sur la base de ce qu'a fait Allanland.