greg 74 a écrit :avec un 95 sans gamelle = tu as de la marge avant d exploser le plafond par rapport a un v8 amg , chevrolet , audi full stock
Ok, donc il s'agirait d'une limite tous vh confondus, à ne pas dépasser.
Pas d'une valeur propre à chaque modèle de caisse.
SI yes, alors devrait y avoir la marge.
bytoun a écrit :Salut, idem pour moi, va falloir que je colle au traitement de mon chassis... J'ai également la partie où se fixe les amortos (comme toi si j'en juge par les photos) bien attaqués par le dessus. Débile ce bol à boue qui récupère toute la merde
Tu vas traiter ça comment ?
Moi c'est limite à percer autour de la fixation, je me pose la question d'une découpe du passage de roue dans le coffre et faire un truc amovible pour pouvoir nettoyer ça de temps en temps
Oui, le bol est attaqué.
Je vais gratter, voir ce qu'il reste...
Si pourri, je refais le support en moins mal fait... (limite un truc sur rotule?)
Pour l'accès sur le dessus, par le coffre, je crois que certains l'ont fait.
J'crois que je vais tomber le PC arrière, la traverse semble avoir besoin d'un petit traitement...
C'est bien, ça va m'occuper quelques jours, c't'affaire...