ok merci !!! c est noteBebop a écrit :Aucune. Faut juste etre en ligne droite et roue libre
REZVANI tank V8 6,4 L 500 Ch
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- greg 74
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re: REZVANI tank V8 6,4 L 500 Ch
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
- platplat
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re: REZVANI tank V8 6,4 L 500 Ch
Tu tentes a 180, pis tu nous racontes ?greg 74 a écrit :ok merci !!! c est note
- greg 74
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re: REZVANI tank V8 6,4 L 500 Ch
suis pas sure que la meca d un zj tiendrait longtemps meme sans caplatplat a écrit :Tu tentes a 180, pis tu nous racontes ?
meme pas sure que ca aille jusqu la
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
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re: REZVANI tank V8 6,4 L 500 Ch
oui d'autres marques l'on fait égalementchristian.styling a écrit :Mitsu l'a fait : super-select = tu roules en 4X2H sur la route, en 4X4H sur piste roulante, en 4X4L sur piste difficile avec bloc central et bloc arrière si nécessaire MAIS IL EST POSSIBLE de rouler en 4X4H sur le bitume... c'est donc un 4X2 enclenchable 4X4 mais z'aussi un 4X4 permanent
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re: REZVANI tank V8 6,4 L 500 Ch
teste et valide a bien plus que 130 sur plusieurs vehicules.platplat a écrit :Tu tentes a 180, pis tu nous racontes ?
Y compris ce weekend sous la flotte avec le F250.