Avis batterie auxiliaire
Modérateurs : Landy, tprangy, Merou louche
re: Avis batterie auxiliaire
Je ne pense pas que tu est besoin de devoir couper l alim a l arrêt...
Il me semble que le boitier détecte tout seul si il doit coupler ou couper.
- sologui
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re: Avis batterie auxiliaire
Pour le Ctek c'est de ta faute je ne connaissais pas avant de tomber sur le post de ta remorque !! au départ je pensais mettre un Dometic Perfectcharge DC08
Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
re: Avis batterie auxiliaire
sologui a écrit :Merci pour l'info je vais creuser le sujet...
Pour le Ctek c'est de ta faute je ne connaissais pas avant de tomber sur le post de ta remorque !! au départ je pensais mettre un Dometic Perfectcharge DC08
- sologui
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re: Avis batterie auxiliaire
C'est pas clair clair dans la doc, je pense que tu as raison je verrais à l'usage sinon!SISSOU a écrit :J ai opter pour le CTEK moi aussi...
Je ne pense pas que tu est besoin de devoir couper l alim a l arrêt...
Il me semble que le boitier détecte tout seul si il doit coupler ou couper.
Je l'aurais bien installé dans le compartiment moteur pas loin des batteries, mais c'est peut être pas une bonne idée... ?
Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
re: Avis batterie auxiliaire
Il faut l installer prêt de la batterie aux pour la sonde de températuresologui a écrit :C'est pas clair clair dans la doc, je pense que tu as raison je verrais à l'usage sinon!
Je l'aurais bien installé dans le compartiment moteur pas loin des batteries, mais c'est peut être pas une bonne idée... ?
- christian.styling
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re: Avis batterie auxiliaire
j'avais fixé un Ctek sous le capot du patrol, ça n'avait pas posé de pb dans la mesure ou le Ctek est étanche à la poussièresologui a écrit :C'est pas clair clair dans la doc, je pense que tu as raison je verrais à l'usage sinon!
Je l'aurais bien installé dans le compartiment moteur pas loin des batteries, mais c'est peut être pas une bonne idée... ?
DEFENDER 110 tôlé 2 places
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- pachy54
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re: Avis batterie auxiliaire
P.S.
je n'ai que deux places AV dans le 4x4 et le maximum de confort et épicurien de surcroît !
et aucune glissière, largeur perdue 6*1 cm minimum d'autant que derrrière celles du haut, il y en a 2 perpendiculaires idem sur le bas !
toutes les caisses normalisées pour le transport ont le fond lisse ou je l'ai arasé au cutter si un peu de renfort !
à Auchan, ils font de super promo sur les batteries FULMEN en ce moment ! garantie 2 ans !
un WEACO d'occase oui, tu peux y aller, tu le testes en 1/2 h, un coup au 220 V, les parois se givrent très vite puis au 12 V idem !
c'est un bon produit, mon CF 50 date de 01/2005 et j'ai un CR 80 et un CF 80 dans le bateau et si SAV Narbonne Accessoires ou sur le SS de la société à Paris ou banlieue
- Epsilon1964
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re: Avis batterie auxiliaire
http://www.generalarmystore.fr/gas/1-Le ... -Zero.html
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TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI
Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
re: Avis batterie auxiliaire
Oui tout le monde c est mis a en faire !Epsilon1964 a écrit :Je suis tomber sur ce truc , semble bien mais c'est pas donné !
http://www.generalarmystore.fr/gas/1-Le ... -Zero.html
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Le concept est pas mal, une batterie nomade multi usages !
- pachy54
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re: Avis batterie auxiliaire
et 20 ou 33 heures pour la recharger........avec le PS non régulé en sus à 239 €
à ce prix-là autant entrevoir de suite un PS, avec les matériel divers identiques à mon installation que tu as suivie, je n'en ai pas pour 400 € ; d'autant que l'usage n'est pas réduit, charge des 2 batteries en simultané ! cet été, sur > de 12 heures, véhicule toujours bien orienté le matin E/S-E et en milieu ou fin d'AM S-O/O, j'arrive à 66 A, bon ok ça cogne en Sardaigne plus qu'à Nancy !
je vais mesurer et je reviens !
suite
depuis 8 jours, nus n'avons pas vu le soleil, le temps est gris, un vrai temps de Toussaint, la batterie est à 12,48, l'autre à 12,53 testées avec un metrix stocké à 2° ! donc la pile doit pas être au top....