Par contre les précédentes biellettes avaient été monté à l envers car le filetage était en bas sous le triangle !!!Epsilon1964 a écrit :Salut, pour l'ovalisation ça risque rien, au pire tu peux recharger à la soudure si tu as un doute. Pour le serrage, c'est par un écrou nylstop et il faut laisser dépasser une longueur de filet égal à l'épaisseur de cet écrou.
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silenbloc barre stab
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- fredbuch
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re: silenbloc barre stab
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re: silenbloc barre stab
ou ce n'étaient pas les bonnes...fredbuch a écrit :Par contre les précédentes biellettes avaient été monté à l envers car le filetage était en bas sous le triangle !!!
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re: silenbloc barre stab
Salut, il me semble qu’il y a un petit tube à l’intérieur qui détermine le serrage.Epsilon1964 a écrit :Salut, pour l'ovalisation ça risque rien, au pire tu peux recharger à la soudure si tu as un doute. Pour le serrage, c'est par un écrou nylstop et il faut laisser dépasser une longueur de filet égal à l'épaisseur de cet écrou.
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re: silenbloc barre stab
Oui il y a un tube mais il empêche juste les coupelles de ne pas descendre et qu elles soient tenu en place au niveau des silenblocs. Ce tube ne limite pas le serrage .vauban.59 a écrit :Salut, il me semble qu’il y a un petit tube à l’intérieur qui détermine le serrage.
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re: silenbloc barre stab
*édité
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re: silenbloc barre stab
Sur la doc technique le filetage est en bas sous le triangle donc ??? Numero 90101 -10140
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re: silenbloc barre stab
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re: silenbloc barre stab
fredbuch a écrit :http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/199 ... 9010110140
Sur la doc technique le filetage est en bas sous le triangle donc ??? Numero 90101 -10140
effectivement si tu as ce montage, c'est avec l'écrou en bas. (édité)
voilà le montage exacte pour ton model (j'ai pris 1995, LN110)
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re: silenbloc barre stab
camembert a écrit :Question à deux ronds. Pourquoi tu la vires pas ta barre stab' ?
sans doute par ce qu'il a des amortisseurs pas assez balaises, pour virer la barre stab.
Mais il est vivement déconseillé de supprimer la barre stabilisatrice (tenue de route).
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re: silenbloc barre stab
Oui c est donc bien avec l ecrou en bas alors pour le serrage pas facile de mesurer la hauteur de filetage par rapport à l écrouEpsilon1964 a écrit :sans doute par ce qu'il a des amortisseurs pas assez balaises, pour virer la barre stab.
Mais il est vivement déconseillé de supprimer la barre stabilisatrice (tenue de route).
Et le fait de virer la barre stab en parcourant le forum y a tous les avis donc dur dur de faire un choix et en plus Epsilon tu parles d amortisseur balaises ( vas savoir si les miens sont balaise ou pas