Probleme amortisseurs samurai 413

Modérateur : romainletu

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Manua
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Probleme amortisseurs samurai 413

#1

Message par Manua »

Salut a tous voila mon problème j’ai racheté un samurai surélevé avec des jumelles de 13cm et des grosses roues en 15 les amortos sont d’origine et les lames aussi .
Le problème est qu’il est tres raide quasiment pas de suspension ! Si je change les amortisseurs par des + 4 cm sela suffira a regler le probleme ?
Merci d’avance
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H3Hummer
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re: Probleme amortisseurs samurai 413

#2

Message par H3Hummer »

Si tu laisses ces jumelles, je te conseille des amortisseurs +5 ou 7.5
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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benoit413
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re: Probleme amortisseurs samurai 413

#3

Message par benoit413 »

baisse la pression de tes pneus !! ça ne doit pas venir de tes amortisseurs mais de tes lames ! trop nombreuses trop plates trop épaisses (add lift ?? ) si tu y mets du poids ça améliore le confort ??
longue vie aux SAM !!
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eric def 90 300 dti
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re: Probleme amortisseurs samurai 413

#4

Message par eric def 90 300 dti »

benoit413 a écrit :baisse la pression de tes pneus !! ça ne doit pas venir de tes amortisseurs mais de tes lames ! trop nombreuses trop plates trop épaisses (add lift ?? ) si tu y mets du poids ça améliore le confort ??
moi je vais dire
tu as quoi comme pression sur les pneus ?
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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romainletu
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re: Probleme amortisseurs samurai 413

#5

Message par romainletu »

faudrait surtout que tu nous mettes des photos de ta rehausse, par ce que ca peut avoir ete tres bien fait, comme pas du tout! :D
après sinon, faut verifier l'état des silent bloc de lame, le serrage des lames, jumelles et bride de pont.
Et si tu veux cahnger tes amortisseurs, le mieux c'est de les démonter, de mettre ton sam en croisement max et de prendre les longueurs entre ancrages aux 4 coins. ca te donnera les cotes à respecter pour choisir tes amortisseurs ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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