Le Patrol "stroumphy"

[luciano]

Salut,

Il y a tellement de solutions que tu va devoir faire ton choix en répondant à certaines contraintes, normal.

Par exemple, pour le préfiltre j'utilise un modèle en plastique transparent d'origine Mercedes, non nettoyage, et qui a l'avantage de se trouver dans la grande de majorité des magasins de pièces auto, y compris dans le Sahara occidental. Il est transparent donc on peux voir s'il y des bulles ou de la boue, il est coudé, de dimensions réduites et de prix modique. On peux donc sans hésiter en embarquer un de rechange qui finira bien par servir à quelqu'un. Voilà déjà une option pour ce sujet.

Ensuite, peut-on savoir à quoi destines-tu la batterie auxiliaire, uniquement au frigo ? Au frigo et à l'éclairage extérieur ? A recharger un PC ou seulement du petit matériel informatique ? Sur ce point t il est recommandé de faire une évaluation précise des besoins afin de pouvoir dimensionner correctement le nouveau circuit électrique.

Pour les plaques de désensablage, et si tu compte embarquer des cales de mise à niveau, ces dernières peuvent, dans une certaine mesure, faire l'affaire.

@+

[edefaverney]

Salut à vous tous.
Bravo pour ton aménagement !!!

Il faut toujours penser au plus simple quand on part loin !
Viair est une très bonne marque, je le fixerai dans l’aménagement sur Silentblocs afin qu’il ne puisse pas se promener tout seul ! Il sera à l’abri de la poussière, un petit plus serai une réserve additionnelle mais dans un premier temps ce n’est pas primordial ! Prévois un bon gonfleur !
Personnellement je préfère une batterie auxiliaire identique à celle moteur, elle peut toujours servir de remplacement en cas mort subite de la principale !!!
Tu y branches tous tes accessoires dessus et tu la charges en parallèle de la principale à l’aide d’un relais pris sur le + après contact, c’est le plus simple et le plus facile à dépanner !
Pour le pré filtre il existe une grande marque mais cela à un coup est-ce que c’est vraiment nécessaire....
Pour le frigo il te faut au moins un 35l et à compresseur !
Waeco est une référence mais tu peux regarder chez djebel Line, c’est un bon rapport qualité /prix !
Il y a pléthore de plaques....
Il te faut aussi du matériel de déplantage : manilles, sangles...
Sur ton tuba il te faut une tête cyclonique, auto nettoyante serai le top mais ça un coup....

À plus
Manu

[François4205]

Salut,

Je reprend dans l'ordre,

Compresseur, je vais voir pour le fixer dans le caisson coffre, mettre un raccord rapide de chaque côté niveau des porte .
La réserve d'air se matérialise comment, l'avantage est de regonflé plus vite?

Batterie, j'avais bien pensé a mettre la même que le moteur mais elle est pas donné.
Comme accessoire, frigo compresseur, le spot 18w led situé a l'arrière, et quelques accessoires comme les téléphone.
Du 10 carré suffit, je cherchais autour de moi pour récupérer du 25 carré !

Frigo pré-filtre OK

Plaque je vais regarder aussi, peut être faire un système d'attache sur une des porte du coffre.

Sangle j'ai pas, il faut celle qui absorbe la force!

Pour le tuba, j'ai un filtre rond Donaldson

J'ai aussi une tôle pour protéger la boule de pont arrière, pas installé, c'est bien ça ?

[edefaverney]

La réserve c’est pour avoir un peu de tampon !
Par exemple : http://www.rlc-diffusion.fr/accessoires ... -air-.html
Une batterie c’est cher mais si tu es au beau milieu de nul part, tu seras bien content d’avoir du secours !!!
Du 10 carré c’est bien 25 c’est pas forcément moins bien !
Il faut surtout prévoir un fusible au départ !
Sangles : http://www.rlc-diffusion.fr/1990-sangles
Tu as donc une tête cyclonique, il faut penser à la vider quotidiennement si tu roules beaucoup dans la poussière !*
En tt tous les accessoires de protection sont les bienvenus !

[François4205]

Sangle cinétique voilà le nom !

Pour les batteries, j'ai vu sur internet des coupleur séparateur manuels ou auto, c'est obligatoire ? D'autant que j'ai déjà mis un coupe circuit sur ma batterie ( j'ai une décharge lente). Quand j'aurais installé la deuxième, si je coupe la principal, je peux tirer sur la deuxième sans décharger la première non? L'inconvénient, le coupe circuit est sous le capot

[François4205]

C'est pas mal la réserve d'air, mais encombrant aussi, faut lui trouver une place !

[j-marc1]

C'est pas mal la réserve d'air, mais encombrant aussi, faut lui trouver une place !

tu peux la mettre sous le chassis! ca mange pas de place

[j-marc1]

Sangle cinétique voilà le nom !

Pour les batteries, j'ai vu sur internet des coupleur séparateur manuels ou auto, c'est obligatoire ? D'autant que j'ai déjà mis un coupe circuit sur ma batterie ( j'ai une décharge lente). Quand j'aurais installé la deuxième, si je coupe la principal, je peux tirer sur la deuxième sans décharger la première non? L'inconvénient, le coupe circuit est sous le capot

a condition que tu mettes un coupe-circuit entre les 2 batteries!!

[edefaverney]

Le coupe circuit c’est très bien par sa simplicité !!!!

Maintenant imagine : tu t’arrêtes pour bivouaquer, il est tard, tu as une grosse journée de roulage ou de randonnée dans les jambes, enfin un peu de repos même si les enfants des copains sont un peu vivants !!!
Comme tu as une super installation électrique c’est Versailles, son et lumière pour tous les potes, tu vas ouvrir 50 fois ton frigo pour aller chercher les bières que tout le monde t’as refilé, ben oui...avec les gamins tous les frigos des copains sont pleins de yaourts !!!!
C’est pas grave puisque tu as une super installation !!!!
Le lendemain au moment de démarrer tu entends clik clik le solénoïde du démarreur qui colle mais il n’y a plus assez de jus pour le faire tourner !!!
Tu te remémores alors, mince j’allais ouvrir le capot pour tourner le coupe circuit quand on m’a prié d’allumer rapidement le feu pour avoir de la braise!
C’est ballot d’avoir oublié !!!!

Autre cas de figure gardons, par exemple, le même contexte mais où tu n’as pas oublié de tourner ton coupe circuit !!!
La soirée est festive et se poursuit tard dans la nuit !
Le lendemain matin réveil un peu brutal, les forces de l’ordre sont là, prévenues par les voisins, et verbalisent tout le groupe !!!!
Tout le monde remballe et démarre, la journée commence mal !!!
C’est vite oublié, sauf pour la prune, il fait beau et chaud et la balade est sympa !!!
Pour sûr, il faut trouver le super bivouac à l’abris des regards, chouette celui là est magique !!!
Tout le monde s’installe, c’est le moment d’une bonne bière !!!!
Tu ouvres le frigo, toutes les cannettes sont chaudes, le frigo c’est mis en sécurité !!!
Mince la batterie des accessoires est vide!!!!
Tu te remémores, ce matin contrarié, tu as tout remballer mais tu as oublié ce pu*ain de coupe circuit !!!
Soirée sans lumière et à la bière chaude où tout le monde fait la gueule!!!!

Moralité pour passer de bonnes vacances, il faut faire simple mais pas trop !!!!
Un coupe circuit c’est très simple mais cela peut s’oublier !
Un coupleur/séparateur c’est génial quand ça fonctionne mais c’est cher et ça peut tomber en panne !!!(cela m’est arrivé !)
Depuis des années, j’ai un relais monter sur le plus après contact, que tu oublies complètement !!!
C’est pas cher, ça tombe jamais en panne et tu peux même t’offrir le luxe d’en avoir un en secours, on sait jamais...

[François4205]

OK, c'est que je suis un peut tête en l'air !
mais mes connaissance en électricité sont limité. Le sais pas comment ça fonctionne un relais, j'imagine que tu le branche sur le +?