Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
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- Piero83
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Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
Sur mon GR à moteur 260 ...j'ai un petit soucis.
A l'arrêt et au point mort, à chaud, et avec qu'une seule bière au compteur,
mon moteur un peu bidouillé monte vivement dans les hauts régimes, il ne fume pas, ne boit pas, ne cale pas.
Sur la route, en charge, il fait des ratés à haut régime. (bien que suis rarement dans ces régimes là)
J'ai donc, la pompe très légèrement ouverte, les petites rondelles sur la capsule du turbo et la petite roue crantée de la pompe décalée (fait par un spécialiste...)
Tout marchait nickel, c'est juste qu'il à du se passer quelque chose entre temps.
J'ai un filtre Green avec la prise d'air encore dans l'aile.
une idée ?
Piero
Susuki SANTANA 413 Arceaux extérieurs Tétines - KTM 990 SMT 2010 AKRA - YAMAHA 750 YZF 1993 Dynojet
- edefaverney
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re: Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
Vérifie ton circuit d’alimentation: prise d’air, durite obstruée par la rouille ou caoutchouc qui a bourgeonné, filtre colmaté (tamis, si tu en as un !)......
Voir le réglage de la lda!
- dede83
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re: Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
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- edefaverney
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re: Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
dede83 a écrit :il y a un débitmètre sur ton engin
Non!!!!
Il a viré l’ECU!!!!
- dede83
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re: Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
sa vie sexuelle ne me regarde pasedefaverney a écrit :
Non!!!!
Il a viré l’ECU!!!!
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- Piero83
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re: Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
oui manu...ça ressemble beaucoup à ça !edefaverney a écrit :Il manque de gasoil !!!!
Vérifie ton circuit d’alimentation: prise d’air, durite obstruée par la rouille ou caoutchouc qui a bourgeonné, filtre colmaté (tamis, si tu en as un !)......
Voir le réglage de la lda!
j'ai pensé aux injecteurs...et du coup que ma prise d'air est encore dans l'aile (pas eu le temps de reposer le snorkel) peut être ai je aspiré un truc.
J'ai mis la main et ça aspire bien du coup je me suis pas inquiété de l'aspiration
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- Piero83
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re: Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
non pas de débimètre mon dédé...c'est une vieille carne comme nousdede83 a écrit :il y a un débitmètre sur ton engin
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re: Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- dede83
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re: Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
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- Piero83
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re: Patrol GR Y60 - Raté à haut régime
Un truc aussi..malgré le changement du filtre à gasoil...le nettoyage ...j'ai toujours cette lampe (eau dans le filtre) allumée...pis elle s'éteint. Oh putain...
J'ai un espèce de truc entre le filtre à gas-oil et la pompe sur la durite. On dirait peut être un filtre. C'est long et en plastoc (mais ça vibre pas)
J'ai pour projet de lui faire faire un tour dans ma poubelle car je l'avais pas sur le 260.
C'est comme ce problème de préchauffage (vous vous rappellez ?), mon relais (N°1 qui alimente les 6 bougies en 12v... nan pasque c'est une usine à gaz sur les patrol :devil claque aprés 3 secondes, et je préchauffe en 5 volt et des brouettes...
J'avais ce problème avec mon 260. j'ai mis ce moteur dans le GR en conservant le faisceau de celui ci..du GR donc.
Le soucis viens donc ...du moteur..puisque j'ai le faisceau du GR et tout le tintouin.
J'adore les 4x4.
Piero
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