TREUIL T2

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

Avatar du membre
CHRISV8
Quatre-Quatreux
Messages : 4858
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : 60 oise
Contact :
Statut : Hors ligne

TREUIL T2

#1

Message par CHRISV8 »

Salut les amis !!

un pote me demande de lui poser un treuil en fixe à l'av sur son T2, par contre vue ce qu'il y a derrière le PC c'est a dire pas grand choses de bien costaud :D j'aimerai bien savoir et voir vos réalisations pour ceux qui l'ont fait
tout ce qu'il y a eu de mis sur le fofo ben les images on disparu :ouin:

merci d'avance de votre aide ;)
HDJ 80 BVA de 1994 , +7 , BF 285/75/16 , kit ADONIS

静かな強さ

papa du club PASSION 4X4 PICARDIE :cool:
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15610
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: TREUIL T2

#2

Message par vincent sch »

Salut

Un treuil c'est minimum 30kg de plus à l'avant. Le tout sur un pont avant triangulé...... pas top. :( Un montage amovible serait plus intéressant. Le montage le plus intelligent que j'ai vu, est celui de AFN: les efforts de la platine treuil sont reportés sur les fixations sous le chassis via la tôle qui fait office de protection moteur.

Le seul endroit ou tu peux te fixer, c'est sur les pates de fixation du parechoc avant sur le chassis. M'enfin c'est pas des plus solides. Ne pas vouloir dépasser les 1,5 Tonnes accrochées après ces supports sous peine de les voir se tordre. :(

Propose lui un montage amovible. 30 à 35kg sur le nez du T2, c'est beaucoup pour ce véhicule. Surtout si c'est pour faire du franchissement. :(

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
edefaverney
Adhérent
Adhérent
Messages : 5852
Date d’inscription : février 2012
Localisation : Entre Nice et Monaco
Statut : Hors ligne

re: TREUIL T2

#3

Message par edefaverney »

T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15610
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: TREUIL T2

#4

Message par vincent sch »

Ou bien regarde la: :D

showthread.php?t=51170

Dans les deux cas, c'est des montages amovibles mais tu peux certainement t'en inspirer pour un montage en fixe.

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
CHRISV8
Quatre-Quatreux
Messages : 4858
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : 60 oise
Contact :
Statut : Hors ligne

re: TREUIL T2

#5

Message par CHRISV8 »

OK merci de vos réponses ;)

mais vue le nombre de T2 sur ce forum très peu on des treuils ??
ou alors ça passe si bien que ça :lol:
HDJ 80 BVA de 1994 , +7 , BF 285/75/16 , kit ADONIS

静かな強さ

papa du club PASSION 4X4 PICARDIE :cool:
Avatar du membre
xavier13
Quatre-Quatreux
Messages : 7694
Date d’inscription : janvier 2009
Statut : Hors ligne

re: TREUIL T2

#6

Message par xavier13 »

CHRISV8 a écrit :OK merci de vos réponses ;)

mais vue le nombre de T2 sur ce forum très peu on des treuils ??
ou alors ça passe si bien que ça :lol:

Ou alors ils font que du goudron. :elan:
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
Avatar du membre
vincent sch
Modérateur
Messages : 15610
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : A coté de Steinbourg
Statut : Hors ligne

re: TREUIL T2

#7

Message par vincent sch »

CHRISV8 a écrit :OK merci de vos réponses ;)

mais vue le nombre de T2 sur ce forum très peu on des treuils ??
ou alors ça passe si bien que ça :lol:
Salut

Jamais utilisé le treuil en sortie TT. Nous utilisons des sangles et de préférence des kinetic. Le treuil, c'est pour le débardage :lol: ou sortir un copain d'une mauvaise passe.
Tu ne devrais pas trouver beaucoup de T2 avec treuil.

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Image
Avatar du membre
CHRISV8
Quatre-Quatreux
Messages : 4858
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : 60 oise
Contact :
Statut : Hors ligne

re: TREUIL T2

#8

Message par CHRISV8 »

xavier13 a écrit :Ou alors ils font que du goudron. :elan:
mauvaise langue :lol:
vincent sch a écrit :Salut

Jamais utilisé le treuil en sortie TT. Nous utilisons des sangles et de préférence des kinetic. Le treuil, c'est pour le débardage :lol: ou sortir un copain d'une mauvaise passe.
Tu ne devrais pas trouver beaucoup de T2 avec treuil.

A plus

Vincent
ok merci quand même ,je vais m’inspirè de ton montage ;)
HDJ 80 BVA de 1994 , +7 , BF 285/75/16 , kit ADONIS

静かな強さ

papa du club PASSION 4X4 PICARDIE :cool:
Avatar du membre
CHRISV8
Quatre-Quatreux
Messages : 4858
Date d’inscription : janvier 2007
Localisation : 60 oise
Contact :
Statut : Hors ligne

re: TREUIL T2

#9

Message par CHRISV8 »

bon apparrement pas trop d'enthousiasme a partager vos montages alors moi je vous partage le mien , enfin celui que j'ai fait sur le T2 d'un pote :D
en plus du montage de sont treuil je lui ai fait un ski avant et un pour la BT
pour le moment j'ai pas de photos de la face avant avec le PC remonter mais ça va venir ;)

les skis son fixer avec des vis tête fraisé inox et tarauder dans les supports aucun écrous derrière ce qui est mieux je pense ,et en plus des renforts sur le dessus en cornières de 30x30

Image

Image

Image

Image

Image

Image
HDJ 80 BVA de 1994 , +7 , BF 285/75/16 , kit ADONIS

静かな強さ

papa du club PASSION 4X4 PICARDIE :cool:
Avatar du membre
edefaverney
Adhérent
Adhérent
Messages : 5852
Date d’inscription : février 2012
Localisation : Entre Nice et Monaco
Statut : Hors ligne

re: TREUIL T2

#10

Message par edefaverney »

Jolie réalisation !!!! :clap:

Après chacun voit midi à sa porte ! ;)
Personnellement je ne trouve pas nécessaire d’avoir à demeure un treuil en portafaux du train avant !
Je préfère rouler avec le treuil en portafaux arrière, cela permet de charger un peu plus le pont arrière et donc d’augmenter la motricité !
La plus part du temps quand on se plante on est bien content de pouvoir s’extraire par l’arrière !
Dans le cas d’un amovible, on peut toujours le placer provisoirement à l’avant si on est sûr que l’on peut continuer à évoluer !
Ce n’est que mon avis ! :D
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
Répondre